El auge imparable de los cruceros: más barcos, más pasajeros y récords de ingresos
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- Published on Saturday, 14 February 2026 08:20
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Il Marítimo
El nuevo golpe de Trump a China en el canal de Panamá
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- Published on Monday, 09 February 2026 19:42
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Suez Canal revenue climbs 24.5%, vessel traffic rises 9% in Q4 2025
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- Published on Monday, 09 February 2026 18:20
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Ahram Online , Sunday 8 Feb 2026
The Suez Canal recorded a 24.5 percent increase in revenue, a nine percent rise in vessel traffic, and a 24.2 percent increase in cargo tonnage in the final quarter of 2025, signalling a partial recovery in navigation after a challenging period, Suez Canal Authority (SCA) Chairman Osama Rabiee said on Sunday.
He stated that the improvement followed a gradual easing of regional tensions and renewed confidence among shipping lines, noting that 2024 had been a “year of testing” for the canal amid developments that began in late 2023.
He said the canal has long proven its resilience in the face of major disruptions, stressing that it is “not merely a maritime passage, but a global icon capable of withstanding crises.”
México va por el Canal de Panamá: acuerdo con Europa convierte el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec en una nueva ruta para gas, carga y comercio internacional
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- Published on Monday, 09 February 2026 18:34
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https://www.cronista.com/mexico
El gobierno mexicano cerró un acuerdo con la Unión Europea para impulsar el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec como alternativa logística al Canal de Panamá, con foco en el transporte de gas, graneles y carga internacional.
Actualizado el 9 de Febrero de 2026 18:43
México dio un paso clave en su estrategia de comercio exterior al formalizar un acuerdo con Europa para fortalecer el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, una infraestructura que busca competir directamente con el Canal de Panamá.
La iniciativa apunta a consolidar una nueva ruta ferroviaria y marítima capaz de mover grandes volúmenes de mercancías entre ambos océanos.
El proyecto se posiciona como una opción estratégica en un contexto de saturación del Canal de Panamá y reconfiguración de las cadenas globales de suministro. Con
La incertidumbre aleja a las líneas navieras de EE. UU. y aumenta la importancia de China
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- Published on Sunday, 01 February 2026 23:18
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Durante décadas, Estados Unidos fue el principal “ancla de demanda” del transporte marítimo de contenedores, especialmente en las rutas transpacíficas desde China. Sin embargo, para el analista de la industria portuaria, marítima y logística Jon Monroe, ese rol está “debilitándose” de forma estructural.
Esto debido a que, desde la perspectiva de los armadores y planificadores de redes, “los aranceles, las sanciones y las acciones bilaterales impulsadas por la política de Estados Unidos ya no son cuestiones comerciales aisladas;

