Nuevo buque grúa chino para trabajos de construcción de puentes e instalación de turbinas

 

 

 

 

 

 

 

 

Erhang Zhuoyue

 

Construcción offshore

 

 Erhang Zhuoyue 

 

 

 

Publicado el: 

02 de octubre de 2024, 13:14

 

El constructor naval chino Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC)

ha entregado un nuevo buque grúa de doble brazo a China Communications Construction Company (CCCC).

El buque, llamado Erhang Zhuoyue (二航卓越; “Excelencia en el segundo viaje”), será operado por la unidad de negocios de CCCC, CCCC Second Harbour Bureau.

 

 

Plataforma versátil para diversos proyectos de construcción.

El buque tiene una eslora total de 165 metros (541 pies), una manga de 52 metros (170 pies), un calado de 6,5 metros (21 pies), una profundidad de 11 metros (36 pies), una capacidad máxima de elevación de 5.500 toneladas y una altura máxima de elevación de 120 metros (390 pies). Un

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La naviera Baleària amplía sus conexiones a Argelia con servicios a Argel y Orán

 

 

 

 

 

 

 

La compañía ofrecerá dos conexiones semanales a partir del 18 de octubre, que se incrementarán hasta tres a finales de diciembre

Uno de los barcos de la empresa durante uno de sus viajes. .

 BALÈARIA / Europa Press
 

La naviera española Baleària ampliará sus conexiones a Argelia con nuevas rutas que se irán abriendo de forma progresiva durante las próximas semanas y que le permitirán diversificar tanto los puertos de salida (València y Barcelona), como los del país del norte de África (Argel, Orán y Mostaganem).Baleària opera en Argelia desde 2016, y actualmente realiza una conexión semanal entre València y Mostaganem.

A partir del próximo 18 de octubre, Baleària sumará una segunda conexión semanal a Argelia con

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Qué es Vigilancia Aduanera

 

 

 

Conoce la organización y las funciones del Servicio de Vigilancia Aduanera

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Organización

Vigilancia Aduanera es una Dirección Adjunta que depende, orgánica y funcionalmente, del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales y está integrada en la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT), que pertenece al Ministerio de Hacienda.

En cuanto a organización, la Dirección Adjunta de Vigilancia Aduanera, a nivel central, está compuesta por la Subdirección General de Operaciones y la Subdirección General de Logística.

A nivel territorial, el Jefe del Área Regional de Vigilancia Aduanera tiene el carácter de Adjunto al Jefe de la Dependencia Regional de Aduanas e Impuestos Especiales. De él dependen una

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Hapag-Lloyd planearía ordenar 20 nuevos portacontenedoresSe trataría de 10 naves de 16.000 TEUs y otras 10 de 9.000 TEUs

Hapag-Lloyd continúa avanzando en su plan de construcción de nuevos portacontenedores. Alphaliner indicó que la línea naviera planea encargar 20 buques de gran capacidad, incluyendo 10 de al menos de 16.000 TEUs y otros 10 de 9.000 TEUs. Todos estos contarán con propulsión dual de gas natural licuado (GNL).

De acuerdo con varias fuentes de la industria en China y brookers de buques, Hapag-Lloyd ya habría seleccionado los astilleros para la construcción de ambas series de portacontenedores. Se espera que firme las Cartas de Intención (LOI, por sus siglas en inglés) para estos contratos entre octubre y noviembre de este año. Los nuevos contratos de construcción se adjudicarían principalmente a astilleros chinos, que continúan ofreciendo precios competitivos frente a sus rivales de Corea del Sur y

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OOCL recibe el último portacontenedores de una serie de 12 buques gemelos de 24.188 TEUs

 

 

 

El "OOCL Portugal" cuenta con 399,99 m de eslora y 61,30 m (24 filas) de manga
 
 

OOCL recibió el “OOCL Portugal”, de 24.188 TEUs, completando de este modo una serie de 12 buques Megamax de propulsión convencional que los astilleros Nantong COSCO KHI Ship Engineering (NACKS - 7 buques) y Dalian COSCO KHI Ship Engineering (DACKS - 5 buques) construyeron para la línea naviera entre 2023 y 2024, informó Alphaliner.

El primero de los nuevos buques insignia de OOCL se entregó en marzo de 2023 como el “OOCL Spain” y, con la excepción del “OOCL Abu Dhabi”, todos los portacontenedores de esta clase operan actualmente en el servicio de OCEAN Alliance de la ruta Asia - Europa ‘NEU1’, y al que OOCL denomina

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