El contexto de la crisis
La reunión comenzó en un clima de gran tensión, ya que el estrecho de Ormuz, una de las
La Armada israelí abre fuego contra la flotilla
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- Published on Tuesday, 19 May 2026 21:15
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Israeli forces fire ‘rubber bullets’ at activists on Gaza aid flotilla
Al Jazzera
May 19. 2026
Israeli naval forces are accused of firing ‘rubber bullets’ at activists on board the Gaza-bound Global Sumud Flotilla. A spokesperson for the flotilla said multiple boats came under fire, as Israel launched an operation to intercept them in the Mediterranean Sea.
La Armada de Israel ha vuelto violar el derecho marítimo internacional.
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- Published on Monday, 18 May 2026 19:50
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AEMC
La IMO/OMI, la OIT, la UE y otras organizaciones Internacionales continúan con su política de protestas estériles e inoperancia cómplice.
¿Cabe la posibilidad de aplicar el derecho internacional en función de la supuesta ideología de quienes navegan en aguas internacionales?
¿Goza Israel de impunidad ante la Comunidad Marítima Internacional?
¿Los españoles afectados por la agresión reiterada de Isralel, en aguas internacionales, no merecen la protección del Estado Español?
¿Los ciudadanos de la UE afectados por la agresión reiterada de Isralel, en aguas internacionales, no merecen la protección de la Unión Europea?
De acuerdo con el artículo 8 de la Constitución Española la misión de las Fuerzas Armadas es garantizar la soberanía, la independencia y defender el ordenamiento constitucional.
Seguridad marítima en el estrecho de Ormuz: Europa se une para garantizar la libre navegación.
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- Published on Monday, 18 May 2026 07:02
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LA MILANO
París acoge la Cumbre Europea de Seguridad Marítima en el Estrecho de Ormuz, con la participación de Meloni, Macron, Starmer y Merz.
Australian High Court Says Shipping Company Cannot Limit Liabilities
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- Published on Thursday, 14 May 2026 04:16
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CCTV caught images of the cement carrier approaching the tugs (ATSB / TasPorts)
Four years after a docking accident caused the loss of two tugs and caused significant environmental damage, Australia’s High Court has ruled the shipping company CSL Australia cannot limit its liabilities resulting from the incident. The case has gone back and forth in the courts as TasPorts, operator of the Devonport harbor where the incident took place and owner of the tugs, sued to recover its losses.
The case stems from a January 2022 incident when the Australian-flagged cement carrier Goliath (15,539 dwt), operated by CSL Australia, was maneuvering into the dock at Devonport. The master of the vessel was conducting