Lanzan póliza de seguro contra cierres de operaciones portuarias por incidentes similares al del puente de Baltimore
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- Published on Sunday, 01 September 2024 13:40
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El colapso del Puente Francis Scott Key y el consecuente cierre de las operaciones en el puerto de Baltimore, en la Costa Este de EE. UU. en marzo de este año fue el evento que remarcó la necesidad de la creación de una póliza de seguro contra bloqueos portuarios. Implementada por Marsh, está específicamente diseñada para proteger a los clientes contra la pérdida de ingresos causada por accidentes de terceros, como el hundimiento de un buque en un canal, el impacto de una nave que provoque el cierre de una vía navegable o una catástrofe natural.
La póliza, que puede adquirirse de forma independiente o como complemento a coberturas existentes, está disponible para clientes
Los Emiratos Árabes Unidos introducen una nueva Ley Marítima para impulsar la industria naviera
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- Published on Sunday, 25 August 2024 03:28
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Introducción
El gobierno de los EAU emitió recientemente el Decreto-Ley Federal No 43 de 2023 sobre Derecho Marítimo, que entró en vigor el 29 de marzo de 2024 (la “Ley Marítima”).
La Ley Marítima tiene como objetivo modernizar el marco legal para las actividades marítimas, alinearlo a los estándares internacionales y mejorar el estatus de los EAU como centro regional de transporte marítimo. Esto representa un cambio sustancial con respecto a la antigua ley marítima, la Ley Federal N° 26 de 1981 sobre Derecho Marítimo Comercial.
La Ley Marítima cuenta con una estructura significativamente mejorada, lo que ofrece mayor facilidad de navegación y
Ghana’s new maritime law promises improved efficiency
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- Published on Monday, 12 August 2024 06:50
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Amendments to Ghana’s 50-year-old shipping law tackles excessive port fees and repositions the country as a preferred transit route for landlocked neighbours.
Key trade associations in Ghana are optimistic that the recently enacted Ghana Shippers’ Authority (GSA) law will streamline operations, eliminate bottlenecks and address the excessive fees charged by the country’s ports. The associations are agreed that the new law will empower regulators to safeguard the interests of shipping lines, maritime-service providers and the broader business community.
President of the Association of Ghana Industries (AGI) Dr Humphrey Ayim Darke, was upbeat about the new law following a private meeting with the GSA regarding its implementation, noting that shippers can now engage in fairer negotiations with agents. “The
LA CONFERENCIA SOBRE EL DERECHO DEL MAR VISTA DESDE DENTRO POR UN DELEGADO ESPAÑOL
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- Published on Saturday, 17 August 2024 23:41
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LIBRO DERECHO DEL MAR_DIGITAL.pdf
LA CONFERENCIA SOBRE EL DERECHO DEL MAR VISTA DESDE DENTRO POR UN DELEGADO ESPAÑOL
Preguntas frecuentes sobre la ley de costas y su aplicación
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- Published on Thursday, 01 August 2024 07:42
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https://www.miteco.gob.es/es/costas/preguntas-frecuentes
/index2010-10-29_22_56_32_8360.html
- ¿Por qué es importante proteger nuestras Costas?
- ¿Qué es la ley de Costas?
- ¿Son compatibles las actividades en el litoral con la protección del medio ambiente?
- ¿Afectará el cambio climático a nuestro litoral?
- ¿Cuál es el terreno afectado por la Ley de Costas?
- ¿Qué es el Dominio Público Marítimo-Terrestre (DPMT)?
- ¿Cómo se determina, en la práctica, los bienes que pertenecen al DPMT?
- La realización y aprobación de un deslinde, ¿significa la demolición de las edificaciones que se incluyen en el DPMT?
- ¿Quiénes se encargan de realizar los deslindes?
- ¿Si me compro una propiedad en la costa cómo estaré seguro de que su ubicación no incumple la Ley de Costas?
- ¿Hay derecho a reclamar por los deslindes?
- ¿Qué ocurre
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