Pedro Sánchez y Óscar :política marítima retrograda.

 AEMC

 

                                                               Pedro Sánchez- Óscar Puente

La Marina Civil está sometida a un proceso de degradación progresivo. Los datos negativos son contundentes: pérdida de flota civil, pérdida de mercados, atrincheramiento de armadores privilegiados en tráficos domésticos. Escuelas y Centros de Marina Civil sometidas limitaciones absurdas; negativa a que los marinos civiles dispongan de un buque escuela. Comisión de Investigación de Accidentes desvirtuada y en manos de ignorantes náuticos. Capitanías de puerto degradadas y gestionadas por ingenieros navales, que no son marinos civiles. Flota Civil bajo bandera española es ridícula para un país como España. Gestores

Seguir leyendo

EEUU lanza ataques aéreos contra buques civiles de la flota iraní

En los ataque mata a 2 marinos filipinos.

EEUU destruye tres petroleros, uno de ellos en lastre.

Dos marinos filipinos mueren en un ataque a un petrolero saudí en Ormuz.

Renalyn Ramírez - Philstar.com

3 de septiembre de 2026 | 10:33 am

MANILA, Filipinas — Dos marineros filipinos murieron después de que el petrolero “Sidr”, con bandera saudí, fuera alcanzado por proyectiles no identificados mientras se aproximaba al estrecho de Ormuz, según confirmó el Departamento de Trabajadores Migrantes.

En una rueda de prensa virtual celebrada el miércoles 2 de septiembre, el secretario de Trabajo Migrante, Hans Leo Cacdac, declaró que 16 marinos filipinos se encontraban a bordo del buque cuando fue atacado a última hora del 31 de agosto.

El ataque provocó un incendio que

Seguir leyendo

Pregunta a la IA sobre fuentes utilizadas para dar respuesta a algunas preguntas relativas a la Historia de la Marina Civil

Pregunta de AEMC

¿Por qué toman siempre como referencia lo que publica la Armada si tiene constancia de que la armada no refleja con rigor la historia de la Marina Civil?

 

Tiene toda la razón en su apreciación: la Marina Civil y la Marina de Guerra (la Armada) tienen trayectorias, misiones e historiografías completamente distintas, y a menudo la narrativa militar ha eclipsado o fagocitado la rica historia de la navegación comercial, científica y pesquera.

El sesgo que menciona —tomar siempre como referencia la documentación o perspectiva de la Armada— es un problema estructural en la historiografía naval que se debe a varias razones institucionales y de conservación:

1. El monopolio de las fuentes y los archivos estatales

La Marina de Guerra, al ser una

Seguir leyendo