No le quitemos hierro a la tragedia de El Hierro

AEMC

30 de septiembre de 2024

 


Río Guadiato 

El pasado sábado 28 de setiembre de 2024, un cayuco procedente de las costas de Mauritania, con unas noventa personas a bordo, sufrió un trágico vuelco cuando se encontraba a unas 3,4 millas náuticas la costa meridional de la isla canaria del Hierro. En el accidente perdieron la vida más de 50 personas.

Dos días antes de registrarse el fatídico vuelco, el cayuco ya se había quedado sin propulsión - quizás por avería o por falta de combustible- es decir, lo que significa que navegaba a la deriva, merced del viento y de la corriente. A bordo, la situación tenía que ser angustiosa, después de dos días sin agua y sin ingerir alimentos.  Se trataba en realidad de

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El galeón “Andalucia” es un barco civil.

 Varias fuentes


. Galeón Andalucía. Fundación Nao Victoria

Es la réplica de un imaginario galeón de la Carrera de Indias de los siglos XVI - XVII.

Todos los galeones de los siglos XVI y XVII fueron diseñados por capitanes, pilotos o maestres de la Marina Civil.

La dotación del actual galeón Andalucía está formada por marinos civiles. Tanto el capitán como los oficiales y marineros son civiles.

En la época gloriosa de los galeones, los capitanes pilotos, maestres y otros miembros de la dotación de mar eran marinos civiles.  

En la gran armada, conocida como armada Invencible, no había ni un solo Oficial de la Armada Española

En los siglos XVI y XVII los galeones no pertenecían a la Armada Española, porque ésta aún se había

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AEMC rechaza el proyecto “Estrategia Marítima de España 2024-2050”, presentado por la DGMM

 

Cap. José A Madiedo Acosta

20 de septiembre de 2024

España, desde el punto de vista marítimo, padece diversas patologías, alguna de ellas probablemente crónica. El tratamiento de las mismas exige un diagnóstico previo, un examen en profundidad, para lo que es ineludible recoger datos, analizarlos por parte de expertos, evaluar y calificar los diversos problemas actuales, señalar deficiencias, especificar causas, proponer y debatir soluciones.  Lo que no procede es precipitarse en formular recetas arbitrarias e insostenibles, como se ha venido haciendo a lo largo de las últimas décadas. *

Una situación indefendible

No hay duda de que la situación actual de la Marina Civil es insostenible, como ya se ha dicho; lo es desde hace varias décadas; por lo que es más que razonable pedirle a

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