Balearia y Boluda ¿Qué está pasando?

AEMC

Partidos políticos y organizaciones representativas de los marinos civiles que trabajan en la flota de Balearia y de Boluda deben actuar por los cauces reglamentarios para que la Inspección de Trabajo y la DG de la Marina Mercante investiguen la presumible vulneración sistemática de derechos a bordo de los buqes de estas navieras.

  • Marinos del sector comparan la situación actual con una "bandera de conveniencia camuflada" ante el silencio de los partidos de la oposición.

 Diversos colectivos del sector marítimo deberían denunciar públicamente la urgente necesidad de que la Inspección de Trabajo y Seguridad Social (ITSS) y la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM)intervengan de manera inmediata para fiscalizar las condiciones de vida y de trabajo a bordo de los buques operados por las navieras

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Nueva “cacicada” naval

Sin contar con los profesionales, sin regular lo mínimo necesario, mezclando las prácticas de FP con la Carrera Superior. Sin exigencias sobre la titulación y experiencia del profesorado. ¿Dejando la gestión en manos de quién?

Otro despropósito mas.

Después de haber puesto en manos de la Armada el INTRAMARES, un barco civil, destino a prácticas de FP

Por qué los marinos civiles no hacen unos meses prácticas en buques de la Armada; por ejemplo, en el Juan Sebastián Elcano?  De ese modo, en caso de movilización sería más fácil el conocimiento y el entendimiento.

El ministro, Sr. Puente, sigue acumulando errores de bulto. El mayor de todos ellos: que mantenga  a esta banda de intrusos en la gestión de la navegación.

 

Por una Resolución, a título personal.

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La falacia naval cuenta con el apoyo de la Alcaldesa de Avilés

 

No es cuestión de opiniones o pareceres. La Armada Española no nació hasta el siglo XVIII. Fue importada por el rey Borbón, Felipe V. Pedro Menéndez es un personaje del siglo XVI. En consecuencia, nunca perteneció a la Armada Española, ni fue marino de guerra ni mucho menos ingeniero. No se requiere ser doctor en Historia para contrastar los datos expuestos.

No es la primera vez que el parque Avilés se convierte en  escenario del homenaje de la Armada Española, representada en este caso por el comandante naval de la Armada  en el Principado de Asturias. El comandante Garat,  con su uniforme reglamentario, preside un acto de esta índole, implicando de lleno a la institución que representa en este acto.

La inevitable imagen que

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