¿El CIFP del Mar, de GIJÓN ?

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Category: Enseñanzas náuticas, formación, cursos
Published on Tuesday, 23 June 2026 06:18
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El CIFP del Mar  es un centro público dependiente de la Consejería de Educación del Principado de Asturias. Además de las enseñanzas náutico-pesqueras que se vienen impartiendo desde hace ya 50 años, en la actualidad se desarrolla una amplia oferta formativa en diversos sectores relacionados con el mundo del mar. Situado próximo al puerto de El Musel, junto a la playa del Arbeyal, el centro cuenta con modernos equipamientos, como son los simuladores de navegación, de máquinas y de radio, homologados para la obtención de certificados STCW. Así mismo, dispone de diversos talleres y aulas técnicas que permiten desarrollar una formación eminentemente práctica.

En nuestro Centro se imparten Ciclos Formativos de Grado Medio y de Grado Superior de la Familia Profesional Marítimo Pesquera. También está autorizado por

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Foro pide que Educación garantice que el CIFP del Mar de Gijón cumple la normativa vigente

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Published on Tuesday, 23 June 2026 06:10
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Fuente: EFE7 de mayo 2026 - 14:25

 

 
 
Advierten de que no se trata de "una cuestión menor, sino de algo que puede afectar directamente al futuro profesional del alumnado"

El secretario general y diputado de Foro Asturias Adrián Pumares ha reclamado este jueves a la Consejería de Educación que garantice el cumplimiento "estricto" de la normativa internacional marítima en el Centro Integrado de Formación Profesional (CIFP) del Mar de Gijón.

En una rueda de prensa, Pumares ha planteado "las dudas existentes" sobre si determinadas materias vinculadas a competencias marítimas están siendo impartidas, supervisadas y evaluadas por personal con la cualificación específica exigida por la legislación internacional.

Pumares ha explicado que esta situación ya ha sido trasladada a la Consejería por el Colegio Oficial de la

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Anchor Holding Capacity: Design, Soil and Loading

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Category: Enseñanzas náuticas, formación, cursos
Published on Sunday, 14 June 2026 02:56
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marine public

How anchor design, soil conditions and loading shape mooring holding power

"Same weight. One holds four times more." Two anchors, both 10 tonnes, both from reputable manufacturers, both deployed in the same location. The first holds 40 tonnes. The second holds 160. The difference is not the weight — it is fluke area, shank geometry, soil setting and penetration depth. This guide breaks down exactly what controls anchor holding capacity, and what you can influence versus what the seabed decides for you.

KEY TAKEAWAYS: FIVE THINGS THAT DECIDE HOLDING POWER

1. Fluke area, not anchor weight, is the primary holding parameter. Weight is a proxy. Fluke area is the number that matters.
2. Penetration depth is controlled by four things: soil type, anchor design, mooring line

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Tesis defendidas del programa actual

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Category: Enseñanzas náuticas, formación, cursos
Published on Tuesday, 23 June 2026 05:57
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https://www.ehu.eus/es/web/

doktoregoa/doctorado-

ingenieria-nautica-marina-

radioelectronica-naval/tesis-defendidas

 Control estadístico aplicado en motores diésel marinos

BOULLOSA FALCES, DAVID

Dirección:
GOMEZ SOLAECHE, MIGUEL ANGEL;
LARRABE BARRENA, JUAN LUIS
Menciones:
Cum Laude
Calificación:
Sobresaliente Cum Laude
Año:
2017
Resumen:

Frecuentemente, puede ser complejo, identificar cuando un proceso tiene una desviación desde sus condiciones de trabajo normal, cuando las variables están monitorizadas individualmente. La monitorización univariante, no tiene en cuenta la interacción entre las variables, dando una diagnosis deficiente del origen de la alarma. Los sistemas de monitorización actuales, implementados en motores marinos, monitorizan individualmente una gran cantidad de variables del proceso, siendo complejo para el usuario visualizar todas las variables al mismo tiempo. Estos sistemas de diagnosis, generan una alarma cuando su nivel supera un valor previamente establecido por el fabricante, sin tener en cuenta la condición del

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Ceuta Global Yachting amplía su oferta con un nuevo curso homologado por la Marina Mercante

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Published on Saturday, 13 June 2026 09:19
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CEUTA

La Dirección General de la Marina Mercante autoriza al centro ceutí a impartir el curso de Atención a Pasajeros con Movilidad Reducida, una formación clave para el transporte marítimo inclusivo
 
 
 
Redacción
01/jun/26 - 09:55

 

Ceuta Global Yachting continúa reforzando su posición dentro del sector de la formación marítima especializada tras recibir una nueva homologación oficial de la Dirección General de la Marina Mercante. La autorización permitirá al centro impartir el curso de Atención a Pasajeros con Movilidad Reducida (PMR), una acreditación que lo sitúa entre los centros especializados más avanzados del ámbito marítimo nacional.

La resolución reconoce que el centro cumple con todos los requisitos técnicos, pedagógicos y de profesorado exigidos por la normativa estatal para desarrollar esta formación específica, orientada a mejorar

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