El Colegio de Oficiales de la Marina Mercante Española actualmente representa a sus colegiados

 

El Colegio de Oficiales de la Marina Mercante Española tiene como objetivo destacado el velar por los intereses profesionales de sus colegiados procurando el progreso en aspectos técnicos, sociales y económicos de los mismos. Ello no es, en modo alguno, obstáculo para que los esfuerzos de la Institución redunden también en beneficio de otros profesionales del sector del transporte. Tanto unos como otros son elementos imprescindibles que conforman el ánimo interdisciplinar con el que, ineludiblemente, hay que buscar la solución a la problemática de nuestro sector.

 
La dispersión inherente a nuestro colectivo y el desconocimiento que con frecuencia se aprecia entre los profesionales y entidades del sector han motivado la difusión de esta información.
 
Con ella se pretende conseguir que los colegiados, los profesionales en general,

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EL COMME, LA VIRGEN DEL CARMEN Y EL MAR : UN COMPLETO

 

 

 

16 DE JULIO FESTIVIDAD DE NTRA. SRA. DEL CARMEN

 
El Colegio de Oficiales de la Marina Mercante Española desea una feliz festividad de Nuestra Señora del Carmen a todos los profesionales del mar y a sus familias, agradeciendo su dedicación y compromiso. 
 
 

    
COMENTARIOS DE AEMC
 
¿Qué es lo que pretenden los actuales miembros de la Junta del COMME que celebren los marinos civiles?
 
La virgen del Carmen es patrona de la Armada y de la Ingeniería naval.
 
La virgen del Carmen ni es ni nunca ha sido patrona de la Marina Civil, de la que la Marina Mercante es una parte.
 
 
 
 

 

 

 

 

Sufrimientos de los marinos civiles retenidos contra su voluntad en el Golfo Pérsico.

 

AEMC ia

La  escalada del conflicto militar entre Irán y la coalición internacional liderada por Estados Unidos ha desencadenado una de las mayores crisis de derechos humanos en la historia de la Marina Mercante moderna.

Población civil atrapada: Actualmente, unos 6.000 marinos civiles permanecen bloqueados en la zona geopolítica del Golfo Pérsico.

Flota afectada: Se estima que hay alrededor de 400 buques comerciales (petroleros, metaneros y portacontenedores) fondeados o retenidos sin capacidad de maniobra segura.

Cronología del secuestro logístico: Aunque las tripulaciones y capitanes llevan sufriendo restricciones severas desde finales de enero, el estallido militar abierto y el cierre de facto del Estrecho de Ormuz se consolidaron a finales de febrero.
Evolución demográfica del bloqueo:

  • Pico de la crisis (abril - mayo): La Organización Marítima Internacional (OMI) registró un máximo de entre 20.000

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¿Por qué la guerra entre Estados Unidos e Irán por el estrecho de Ormuz amenaza las aguas del Golfo?

Al Jazeera

https://www.aljazeera.com/

news/2026/9/9/why-us-iran

-war-over-hormuz-

is-threatening-the-gulfs-waters

Los ataques de Estados Unidos e Irán contra buques cisterna en las cercanías del estrecho de Ormuz están generando temores de devastadores derrames de petróleo en todo el Golfo.

 

 
 
 
 

La guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán se libra cada vez más en el mar, con ambos bandos atacando petroleros y otros buques en el estrecho de Ormuz y sus alrededores.

El 8 de septiembre, Estados Unidos atacó cinco petroleros iraníes, provocando un contraataque contra la base aérea jordana de Al-Azraq.

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