La Estrategia Marítima Española para el periodo 2024-2050, que el ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ya ha puesto en circulación entre los actores sectoriales, “es un proyecto de país que implica a once carteras del Gobierno” y que contempla “la modernización” del  Registro Especial de Buques y Empresas Navieras y “la actualización” del tax lease como instrumento financiero para impulsar la renovación de la flota, explica el director general de Marina Mercante, Gustavo Santana, en conversación con El Mercantil. “La estrategia se ha elevado a la secretaría general de Transportes Aéreo y Marítimo, que la he remitido para consultas a once ministerios, caso

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