Fosen elegido para construir los primeros portacontenedores de cero emisiones de Veer

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Category: Marina Mercante
Published on Saturday, 03 August 2024 17:57
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MARITIME EXECUTIVE

Veer ha firmado una carta de intenciones y ha obtenido financiación para construir dos buques portacontenedores impulsados por energía eólica y asistidos por hidrógeno (Veer Voyage)

Publicado el 2 de agosto de 2024 a las 14:01 por The Maritime Executive

 

 
 

 

Los esfuerzos para desarrollar lo que se denomina el “primer portacontenedores limpio del mundo” para travesías oceánicas, un buque que utiliza energía eólica con la ayuda de pilas de combustible de hidrógeno, siguen avanzando. Veer Voyage, fundada en 2021, ha seleccionado un astillero y ha conseguido una carta de intención de financiación para diseñar y construir sus revolucionarios buques.

Se firmó una carta de intención con el astillero alemán Fosen Stralsund para desarrollar el diseño y la construcción de dos buques portacontenedores

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Condado de Florida podría considerar comprar y hundir el SS United States

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Category: Marina Mercante
Published on Friday, 02 August 2024 19:48
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Cortesía de SS United States Conservancy

Publicado el 23 de julio de 2024 a las 20:28 por The Maritime Executive

 

 
 

 

Tras una orden judicial para desalojar su antiguo amarre en Filadelfia, el histórico trasatlántico SS United States necesita un nuevo hogar. El condado de Escambia, en Florida, tiene una propuesta controvertida: un comisionado quiere comprar el buque a sus actuales propietarios y hundirlo como atracción para buceadores. Si se aprueba, las elegantes líneas del barco se conservarían y serían accesibles al público; aunque la instalación de arrecifes no es una alternativa preferida por la organización sin fines de lucro que gestiona el barco, la otra opción restante podría ser el desguace, advirtió un miembro de la junta en una declaración el mes pasado. 

El

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El acceso a Internet divide a los marinos entre los que tienen y los que no tienen

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Category: Marina Mercante
Published on Thursday, 01 August 2024 06:27
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MARITIME EXECUTIVE

Imagen de archivo

Publicado el 29 de julio de 2024 a las 23:33 por 

 

The Maritime Executive

En el bienestar de los marinos está surgiendo una tendencia de “ricos y pobres”, aunque el nivel promedio de felicidad continúa mejorando, según el último Índice de Felicidad de los Marinos.

El índice de Mission to Seafarers, que es el barómetro del sentimiento en el mar de la industria naviera comercial, informa que parece haber dos clases de vida en el mar para los marineros, con una "brecha digital" en el centro.

Las cifras del segundo trimestre muestran una trayectoria positiva en el nivel de felicidad entre los marinos. El índice aumentó ligeramente hasta 6,99 en una escala de 10, un aumento marginal desde el 6,94 del

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Óscar Puente anuncia un cambio legal para modernizar el sector marítimo y mejorar su seguridad jurídica y competitividad

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Category: Marina Mercante
Published on Friday, 02 August 2024 19:42
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Transportes y Movilidad Sostenible - 20.6.2024

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ha avanzado que próximamente se llevará al Consejo de Ministros el proyecto que reformará la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante y la Ley de Navegación Marítima, las dos normas principales del Derecho Marítimo español.

 

 

 

El objetivo de esta reforma, según ha señalado el ministro en la clausura de la Asamblea General de la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE), es proporcionar seguridad jurídica y mejorar la competitividad de los puertos y las empresas navieras, así como modernizar la administración marítima mediante la creación de registros más ágiles para atraer armadores y generar puestos de trabajo. Así, entre las principales novedades del nuevo proyecto normativo, se incluye la reforma del

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New hybrid tanker to be equipped with wind propulsion

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Category: Marina Mercante
Published on Wednesday, 31 July 2024 17:41
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 https://safety4sea.com/new-hybrid-tanker-to-be-equipped-with-wind-propulsion/?

by The Editorial Team

 
 July 30, 2024
 
in Green Shipping
 
 

Credit: Kongsberg Maritime

 
 

Kongsberg Maritime will work with Tärntank to design and equip its eleventh hybrid chemical tanker, which will be wind-assisted.

According to Kongsberg, this latest order brings the total of vessels ordered by Tärntank to 11, with the latest five featuring wind-assist technology. The new 15,000 dwt vessels are equipped with a range of advanced Kongsberg Maritime technologies aimed at energy conservation and emission reduction.

These hybrid tankers can operate on diesel, biofuel, or methanol and are equipped with wind-assist technology and Tärntank’s proprietary battery-powered Hybrid Solution. The wind-assist feature, set to be installed on the latest five vessels, is projected to cut emissions by up to 19%.

Rune Ekornesvåg, Kongsberg Maritime’s Sales Director –

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