La carestía de tripulaciones adecuadamente formadas se ha convertido en uno de los principales factores de preocupación del negocio marítimo. Es una de las conclusiones que emanan del último barómetro anual que elabora la Cámara Internacional de la Navegación (International Chamber of Shipping o ICS, en el original en inglés), una encuesta a los altos directivos del shipping que se centra en la percepción que estos tienen de los riesgos que acechan al negocio y los retos que más pueden impactarlo. El barómetro, en realidad, identifica “la inestabilidad política” como el riesgo número uno y las regulaciones como el factor
La falta de tripulación formada se cuela entre las principales preocupaciones de los armadores
- Details
- Category: General
- Published on Tuesday, 17 September 2024 16:19
- Written by Administrator2
- Hits: 79
La Cámara Internacional de Navegación liga esa carencia a los cambios que vive el negocio por la necesidad de descarbonizarse
La Armada Española militariza la Copa de América
- Details
- Category: General
- Published on Wednesday, 11 September 2024 16:14
- Written by Administrator2
- Hits: 81
Rey emérito
AEMC
En Barcelona se está celebrando desde el 22 de agosto de este año una competición náutico deportiva del más alto nivel internacional: la 37ª edición de la Copa América. En esta competición participan buques civiles de la más avanzada tecnología, dotados de hidroalas, capaces de alcanzar velocidades que rozan los 100 km/hora.
La base portuaria de las regatas será el remodelado puerto olímpico de la ciudad de Barcelona.
Barcelona el momento actual, por méritos propios, el referente del mundo de la marina deportiva, que indudablemente forma parte de la marina Civil.
Así pues. la Secretaría General de Transporte Marítimo y la Dirección General de la Marina Mercante, como máximos organismos competentes en la materia, debería tener un destacado papel institucional en este acontecimiento
La Marina Civil sigue a la espera de una democracia real
- Details
- Category: General
- Published on Monday, 09 September 2024 05:18
- Written by Administrator2
- Hits: 91
AEMC
09 setiembre 2024
¿Por qué no se reconoce la existencia de la Marina Civil?
Un buque escuela de la Marina civil, es un buque civil, pero no es un buque mercante.
La réplica de un galeón histórico, es un buque civil, pero no es un buque mercante.
Un buque de investigación meteorológica es un buque civil, pero no es un buque mercante
Un buque para medir la altura de las olas es un buque civil, pero no es un buque mercante
Un buque hospital es un buque civil, pero no es un buque mercante
Un buque de arrastre, es un buque civil, pero no es un buque mercante
Un buque de cerco, es un buque civil, pero no es un buque mercante
¿Por qué la Marina Civil Española no tiene un buque de prácticas?
- Details
- Category: General
- Published on Saturday, 07 September 2024 10:42
- Written by Administrator2
- Hits: 104