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VESSEL REFIT | RS Alegranza – Suardiaz cable-layer boasts expanded maintenance capability following upgrade

Published on: 

31 Dec 2025, 8:56 am

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Spanish transportation and logistics specialist the Suardiaz Group, through its Suardiaz Energy business unit, has placed a cable repair and maintenance vessel into service.

The Portuguese-flagged RS Alegranza was originally built in China as an offshore supply vessel in 2006. She initially sailed under the name Toisa Voyager with Greek owner Toisa and was later renamed Wind of Pride while operating as a converted cable laying vessel for France’s Louis Dreyfus Armateurs (LDA).

Additional capability for a proven platform for cable installation

 

Toisa Voyager in 2014MarineTraffic.com/George Saunders

From the time the vessel was acquired by LDA in 2019, she has been operating

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La marroquí Marsa Maroc entra en los puertos españoles en alianza con Boluda

5 DÍAS

La mayor operadora portuaria de África toma un 45% de Boluda Maritime Terminals por 80 millones

 
El empresario naviero Vicente Boluda.MÒNICA TORRES

Operación de calado económico y político en el sistema portuario español. La compañía marroquí Marsa Maroc, principal operador portuario de África, ha alcanzado un acuerdo con la española Boluda Corporación Marítima para hacerse con el 45% en uno de los negocios de la naviera levantina, Boluda Maritime Terminals (BMT). El montante de la operación, que da acceso al gigante marroquí a terminales de puertos españoles, alcanza los 80 millones de euros, según han informado las partes.

Está previsto que Boluda siga controlando el capital y al frente de la gestión de BMT. Un hecho que, según la vendedora,

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Las navieras rebajarán un 50% el precio del billete a los ceutíes durante los meses de enero y febrero

 

 

 

 

Las compañías navieras que operan en la ruta entre nuestra ciudad y el puerto de Algeciras han decidido abrir el año con una buena noticia para los ceutíes: el precio de los billetes se rebajará un 50 por ciento durante los meses de enero y febrero.

La medida será llevada a cabo por las navieras Armas Trasmediterránea, Balearia y FRS con después de un acuerdo alcanzado por las tres empresas del sector para tener un “detalle” con los ceutíes.

De este modo, a los habituales descuentos de residentes y de otro tipo se aplicará una bonificación del 50 por ciento en enero y febrero, por lo que viajar entre Ceuta y Algeciras puede ser prácticamente

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La naviera MSC introduce una nueva conexión directa desde el Puerto de Bilbao a Canadá

 

 

 

Un buque de la naviera MSC, en el Puerto de Bilbao, donde incrementa su oferta. Foto: Puerto de Bilbao
 

MSC, naviera líder en transporte marítimo y logística, amplía su oferta transatlántica con la incorporación de una conexión directa que enlazará el Puerto de Bilbao con Canadá. Se trata de un servicio de exportación en contenedor cuyo plazo de tránsito oscilará las dos semanas de duración. 
La compañía, con esta operación, gana en espacio para su transporte directo, evitando congestiones y trasbordos. El buque MSC Yang R será el primero en realizar la rotación completa. Este barco cuenta con 3.800 teus de capacidad en sus 257 metros de eslora por 32 metros de manga. 
Entre las principales ventajas de esta conexión,

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Construction Order Placed for First Autonomous, Wind-Powered Cargo Ship

maritime executive

 

Clippership has ordered a 24-meter sail-powered vessel with a capacity of 75 pallets that is capable of autonomous operations (Clippership)

Published Dec 18, 2025 6:39 PM by The Maritime Executiv

A California-based startup called Clippership, working with a team of established leaders in the maritime community, reports it has completed designs classed by RINA for its first vessel, a wind-powered cargo ship designed for autonomous operations. The first vessel is seen as a demonstration of the company’s unique concept targeting small shippers.

Naval architecture for the new vessel was carried out by Dykstra Naval Architects, renowned for innovative sailing vessels, while American naval architecture and marine engineering firm Glosten completed the vessel’s structural engineering. Clippership in developing the autonomy software and rigid sail/wing design in-house.

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