Baleària compra Transportes Intercanarios

La naviera continúa potenciando su modelo de transporte marítimo en las islas

 
 

Baleària Canarias ha formalizado la adquisición de la empresa Transportes Intercanarios, S.A., a la familia Armas. Según ha explicado la naviera, la compra responde al objetivo “de potenciar su modelo de transporte marítimo integral y consolidar su posicionamiento en las islas”.

Con esta operación, la naviera asume el control de una red de transporte terrestre y servicios portuarios “de primer nivel”, que complementará su oferta marítima, coordinando ambas actividades bajo una misma propiedad “para ofrecer soluciones más eficientes, ágiles y adaptadas a la economía canaria”.

El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha destacado que “la adquisición de Transportes Intercanarios supone sumar una compañía con gran experiencia,

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Mestre, Boluda y Andino se disputan la terminal del muelle Príncipe de España en Barcelona

EL MERCANTIL

La actual gestora de la instalación, Sammer (Grupo Mestre), competirá con Boluda Maritime Terminals y Andino Global por la multipropósito
 
 
Instalaciones de Sammer (Grupo Mestre) en el puerto de Barcelona | Autoridad Portuaria de Barcelona

La Autoridad Portuaria de Barcelona ha cerrado el plazo de presentación de ofertas para adjudicar la concesión de la terminal multipropósito del muelle Príncipe de España con tres aspirantes. Las empresas que optan a la explotación de la infraestructura son la actual concesionaria Grupo Mestre a través de su empresa estibadora Manipuladora de Mercancías (Sammer); Boluda Maritime Terminals, a filial de gestión de terminales del grupo Boluda, participada por Marsa Maroc; y la empresa especializada en logística e infraestructuras portuarias y aeroportuarias Andino Inversiones

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Baleària prevé comprar nuevos barcos para la línea Algeciras-Tánger Med tras invertir 250 millones en el corredor verde de Tarifa

El Economista

 
Adolfo Utor, presidente y dueño de Baleària.
Foto: G. Lucas
 
Valencia 
15:19 - 22/06/2026

Después de convertirse en la mayor naviera de tráfico de pasajeros y carga rodada española con la autorización a la compra de Armas, Baleària ya tiene en su agenda nuevas inversiones para renovar su flota. En concreto la empresa trabaja en la adquisición de ferris más sostenibles para la línea marítima entre Algeciras y Tánger Med.

"Tenemos proyectos para barcos nuevos para la línea de Algeciras y

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Baleària en Canarias: El papel de la mano de obra en el nuevo negocio de Utor en las islas

 

Los tímidos avances de las navieras se frenan en seco tras el espejismo en Ormuz

Asociacion de Cargadores de Espña

 

22/06/2026 EL MERCANTIL

Los ataques israelíes al Líbano han dado carta blanca a Irán para que el acuerdo firmado con Estados Unidos, que abría un camino de resolución del conflicto y, dentro de éste, el retorno a la navegación comercial por el estrecho de Ormuz, haya sido un espejismo. Pese a que la firma del mismo motivó algunos movimientos iniciales por parte de los barcos mercantes en la zona, la fragilidad de la entente y experiencias pasadas, llevaron a los armadores a comportarse de forma desconfiada y prudente. Tras un tímido repunte de actividad y algunos movimientos, se han parado por completo una vez más.

 

“Algunas navieras no quieren arriesgarse a que Irán actúe tras sus palabras sobre el nuevo

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