La compañía Empresa Naviera Elcano, que preside María del Rosario Martín Alonso, acaba de vender dos graneleros del año 2005 y 173.000 toneladas de peso muerto (tpm) a intereses chinos por 32,8 millones de dólares. La operación se ha llevado a cabo aprovechando el buen momento del mercado de segunda mano y reduciendo así su exposición al comercio spot de la carga seca, cuyos fletes están rondando mínimos históricos, según confirman fuentes próximas a la sociedad.
Armas Trasmediterránea pone en marcha su tercera conexión marítima entre Cádiz y Canarias
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- Published on Sunday, 21 April 2024 06:19
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DIARIO DE CÁDIZ
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La naviera ha optado por centralizar sus conexiones con las islas desde la Península exclusivamente desde el puerto gaditano
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Cádiz sale ganando tras la marcha de Armas Trasmediterránea del puerto de Huelva
Una de las cubiertas para que los pasajeros del Volcán de Tinamar puedan broncearse durante el tiempo que dure el trayecto entre Cádiz y las Islas Canarias / JULIO GONZÁLEZ
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El puerto de Cádiz y su comunidad portuaria estaban este viernes de celebración. Ni más ni menos que el Grupo Armas Trasmediterránea, presente en Cádiz desde 1917 iniciaba hoy una nueva etapa con la unificación del servicio marítimo entre
Naviera Elcano vende dos graneleros de 2005 por 32,8 millones a intereses chinos
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- Published on Friday, 12 April 2024 04:56
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EL MERCANTIL
El armador aprovecha el buen momento del mercado de segunda mano y reduce a la mínima expresión su exposición al negocio spot
El ‘Valverde’ y el ‘Catoira’ estuvieron transportando mineral de hierro entre puertos de Brasil y China | Naviera Elcano
Nace Alma Cruceros, la primera naviera de lujo en España
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- Published on Tuesday, 09 April 2024 03:00
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https://www.cruisesnews.es/2024/04/07/alma-cruceros-naviera-luj-espana/
De aquí a un año, en abril de 2025, comenzará a operar en España Alma Cruceros, la primera naviera de cruceros de lujo del país, que tendrá base en Málaga y ofrecerá viajes exclusivos pensados para la comunidad hispanohablante.
Será el 18 de abril del próximo año cuando el barco ’boutique’ Ocean Victory realice el crucero inaugural entre Las Palmas de Gran Canaria y la capital malagueña, desde donde hará travesías de entre una y dos semanas, principalmente por el Mediterráneo occidental, el norte de África y las Islas Canarias.
El buque, que actualmente realiza expediciones en la Antártida y sur de Argentina, vendrá a España por un período inicial de diez años durante las temporadas de verano, aunque el objetivo es
Los empleados de Maersk innovan un sistema para entregar agua dulce desde los buques de Maersk a los puertos
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- Published on Thursday, 11 April 2024 03:04
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El proyecto pionero optimiza un sistema de generación de agua dulce existente a bordo de buques portacontenedores para almacenarla y entregarla en contenedores cisterna a puertos y regiones que enfrentan escasez de agua dulce.
Salalah : La escasez de agua dulce es un problema cada vez mayor al que se enfrentan regiones de todo el mundo. Cuatro mil millones de personas (casi dos tercios de la población mundial) experimentan una grave escasez de agua durante al menos un mes cada año, y la mitad de la población mundial podría vivir en zonas que enfrentan escasez de agua ya en 2025*. Con estos antecedentes, un equipo de tres empleados de AP Moller – Maersk (Maersk), que son ex
MSC fortalece su posición como la línea naviera con mayor capacidad para contenedores refrigerados
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- Published on Thursday, 04 April 2024 21:00
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ONE, en tanto, registró el mayor crecimiento en el número de conexiones reefer, con un +23,1% interanual
Tras un fuerte crecimiento de la flota del 19,7% en los últimos doce meses, MSC ha fortalecido su posición como el operador de línea con mayor capacidad para transportar contenedores con temperatura controlada. 815 buques de la línea naviera (al 29 de marzo) están equipados con un total de 583.700 conexiones refrigeradas, lo que representa un aumento interanual para del 17,6%.
Ocean Network Express (ONE) registró un mayor crecimiento en el número de conexiones para contenedores refrigerados, con un +23,1%. La línea naviera de capitales japoneses aumentó su flota total en un 17,5%. Mientras tanto, HMM es la única línea que marca menos capacidad para
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