Tarifas spot repuntan con fuerza a inicios de 2026 por efecto estacional previo al Año Nuevo Lunar

 

 09 de Enero de 2026 

 
Incrementos generales de comienzos de año y la anticipación de embarques desde Asia impulsaron las alzas

El inicio de 2026 estuvo marcado por un aumento significativo de las tarifas de transporte marítimo de contenedores, impulsado principalmente por los incrementos generales de tarifas (GRIs) impulsados por las líneas navieras a comienzos de año y por el adelanto de los embarques previo al Año Nuevo Lunar. Así lo reflejan los últimos datos del Freightos Baltic Index (FBX) y de la plataforma de análisis de mercado Xeneta, que muestran incrementos de dos dígitos en las principales rutas desde Asia.

Según Freightos, las tarifas desde Asia hacia la Costa Oeste de Estados Unidos (USWC) subieron un 22% semanal, hasta US$2.617/FEU, mientras que los fletes hacia la Costa Este (USEC) aumentaron

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Por REDACCIÓN/Diario Las Américas5 de enero de 2026 - 15:21

Al menos 16 buques petroleros sancionados abandonaron aguas venezolanas tras la captura del presidente Nicolás Maduro por fuerzas estadounidenses el sábado en Caracas, según varias empresas de vigilancia marítima.

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El sector portacontenedor inicia 2026 en un escenario donde las disrupciones dejaron de ser episodios transitorios y pasaron a formar parte de la operación cotidiana de las líneas navieras. Así lo plantea Drewry en su análisis semanal, al señalar que “las disrupciones que antes se consideraban temporales se han convertido progresivamente en parte de las operaciones del día a día”.

En este contexto, las líneas navieras globales anunciaron 35 cancelaciones de itinerarios (blank sailings) para el período comprendido entre las semanas 02 y 06 de 2026, es decir, entre el 5 de enero y el 8 de febrero. Estas cancelaciones equivalen a cerca del 5% de unos

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