US doubles maritime reinsurance to $40b to keep oil flowing through Hormuz

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Published on Tuesday, 21 April 2026 20:14
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  • 07/04/2026
  • by Shipping Telegraph

Amid the escalating tension in Middle East that has severely affected the Strait of Hormuz, the United States has doubled its maritime reinsurance coverage to $40bln and added new insurance partners. The US insurance program, which is designed to boost shipping through the Strait of Hormuz, will begin soon.

The U.S. International Development Finance Corporation (DFC) had announced a $20bln reinsurance program last month.

On top of DFC’s $20bln in rolling coverage, NYSE-listed property & casualty insurer and political risk and maritime insurance provider,

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Erosión de la demanda global, el gran factor a considerar por el sector portacontenedor en la crisis de Medio OrienteMayores costos de energía y transporte impactan los precios al consumidor, debilitando su poder adquisitivo

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Published on Saturday, 18 April 2026 16:19
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Durante más de tres décadas, las cadenas de suministro globales lograron operar con notable eficiencia pese a su fragmentación estructural. Sin embargo, según el analista Jon Monroe, ese equilibrio descansaba sobre un supuesto hoy debilitado: la estabilidad geopolítica y económica. “La coordinación era mínima, la visibilidad limitada y la resiliencia no era un foco central, pero el sistema funcionaba porque el entorno era relativamente estable”, explica.

Ese escenario cambió abruptamente con la pandemia de Covid-19, que dejó al descubierto vulnerabilidades profundas en la red logística global. A ello se suma una etapa posterior marcada por tensiones geopolíticas, conflictos armados, cambios en políticas comerciales y mayores exigencias regulatorias. “Se ha creado un entorno mucho más volátil e impredecible”, advierte Monroe.

En este contexto, eventos como una eventual escalada

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La naviera ONE lanza un nuevo servicio desde Algeciras y Tanger Med con África Occidental

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Published on Monday, 13 April 2026 06:53
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el mercantil

La línea semanal iniciará su rotación en Algeciras a principios de julio para conectar con Senegal, Ghana, Nigeria y Costa de Marfil
 
ONE
El Mercantil Barcelona
12 de abril de 2026
 
La naviera japonesa Ocean Network Express (ONE) iniciará el próximo 7 de julio la primera rotación de su nuevo servicio semanal desde el estrecho de Gibraltar con África Occidental. La línea se ha diseñado “para proporcionar una conectividad más sólida entre el Lejano Oriente, el norte de Europa y África Occidental a través de los centros de transbordo de Algeciras y Tanger Med”, ha manifestado la compañía marítima.
El armador no ha dado a conocer los barcos ni las capacidades, tampoco las terminales que se utilizarán

No se han dado a conocer los portacontenedores ni las

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Shipping Industry Seeks Certainty as Experts Back Strong Net-Zero Framework

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Published on Friday, 17 April 2026 09:02
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GLOBAL ISSUES

 
A bulk carrier takes on vast loads of coal at Mtwara Port in southern Tanzania – an image that underscores the stubborn grip of fossil fuels even as global negotiators push for a Net-Zero Framework to steer shipping toward cleaner energy. Credit: Kizito Makoye Shigela/IPS
  • by Kizito Makoye (dar es salaam, tanzania)
  • Thursday, April 16, 2026
  • Inter Press Service

DAR ES SALAAM, Tanzania, April 16 (IPS) - As global shipping braces for another round of high-stakes negotiations, a volatile mix of rising fuel costs, geopolitical tensions and deep political divisions is testing the fragile consensus around a proposed Net-Zero Framework (NZF) aimed at decarbonising one of the world’s most polluting industries.

The talks, convened under the International Maritime Organization (IMO), come at a moment of acute

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Strait of Hormuz disruptions: Implications for global trade and development

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Published on Sunday, 12 April 2026 04:56
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    • 10 Mar 2026
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    •

      The Strait of Hormuz is one of the world’s most critical maritime chokepoints, carrying around a quarter of global seaborne oil trade and significant volumes of liquefied natural gas and fertilizers.

      The ongoing military escalation in the region has disrupted shipping flows through this narrow passage. The resulting ripple effects go far beyond the region, affecting energy markets, maritime transport and global supply chains.

       
       
       

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