El régimen islámico pone en marcha la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico

 

 

 

 

JERUSLEM POST

El régimen islámico lanzó oficialmente la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico, un organismo que utilizará para reclamar autoridad sobre el Estrecho de Hormuz.

 

Buques en el estrecho de Ormuz, cerca de Bandar Abbas (Irán), el 4 de mayo de 2026.(Crédito de foto: Amirhosein Khorgooi/ISNA/WANA (West Asia News Agency) via REUTERS) 

Por DANIELLE GREYMAN-KENNARD

 

MAY 19, 2026 18:11

El régimen islámico lanzó oficialmente la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico, un organismo que utilizará para reclamar autoridad sobre el Estrecho de Hormuz, el lunes.

Las cuentas oficiales de Twitter del régimen X compartieron la nueva página de redes sociales para el organismo, afirmando que proporcionaría "actualizaciones en tiempo real sobre las operaciones del #Hormuz_Strait y los últimos desarrollos".

Ebrahim Azizi,

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Estrategia marítima y portuaria pasa al centro de las políticas de Estado en las principales economías del mundo

18 de Mayo de 2026 

Ricardo Sánchez identifica nueva tendencia global de considerar al sector como un activo de seguridad económica y nacional

La forma en que los países conciben sus estrategias marítimas y portuarias está experimentando un cambio estructural. Lo que antes era abordado principalmente como planificación sectorial o infraestructura de apoyo al comercio exterior, hoy comienza a consolidarse como una política de Estado vinculada a competitividad, seguridad económica, resiliencia logística, transición energética y desarrollo productivo. Así lo plantea el economista Ricardo J. Sánchez- codirector de la Cátedra Kühne de Logística de la Universidad de los Andes de Colombia- en su informe: “Estrategias marítimas y portuarias como políticas de Estado de largo plazo”, donde analiza experiencias internacionales y las lecciones que dejan para economías emergentes, particularmente

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No trust in US says Iran, as peace talks remain on hold

 

 

 

 

 

Araqchi says Iran aims to normalise Hormuz traffic if negotiations progress

 
Strait of Hormuz
 
 
Published on: 
15 May 2026, 8:01 pm

Tehran has "no trust" in the US and is interested in negotiating with Washington only if it is serious, Iranian Foreign Minister Abbas Araqchi said on Friday, as talks on ending the war remained on hold.

Araqchi told reporters in New Delhi that all vessels can pass through the Strait of Hormuz except those, "at war," with Tehran, if they coordinate with Iran's navy.

But the situation around the waterway, vital to global energy and commodities markets, was "very complicated", he added, during a visit to attend a BRICS foreign ministers' meeting in India.

In a post on social media, Araqchi said

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Trump y los principales CEO dejan a una China más autosuficiente con pocos acuerdos que mostrar

CNN

 

Antes de abandonar una cumbre de dos días en Beijing, el presidente Donald Trump dijo que había cerrado muchos acuerdos comerciales con China, acompañado por una cohorte de “brillantes” multimillonarios tecnológicos.

Pero los detalles de esos acuerdos —al menos el viernes por la tarde en Beijing, cuando el Air Force One despegó— eran vagos, lo que señalaba un posible cambio en la correlación de fuerzas entre las dos mayores economías del mundo desde la última visita de Trump hace casi nueve años.

Los inversores, denunciando la falta de detalles, se deshicieron de acciones. Los futuros del Dow bajaban más de 300 puntos, o un 0,6 %. Los futuros del S&P 500, más amplio,

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¿Petróleo sí pero pescado no? España recibe un petrolero procedente de Rusia seis meses después de vetar al pesquero «Novaya Zemlya»

FDEVIGO

El petrolero «Delta Hellas» arribó ayer al puerto de Bilbao con petróleo CPC Blend procedente de la terminal rusa de Novorossiysk

La misma terminal ha dado atraque esta semana también al gasero «Rudolf Samoylovich» desde el puerto ruso de Sabetta

Lara Graña

Vigo12 MAY 2026 16:19

El Delta Hellas es un petrolero de 81.600 GT (arqueo bruto o gross tonnage) de bandera de Liberia y propiedad de la naviera griega Azura Shipping, según consta en los registros de la Organización Marítima Internacional (IMO, por sus siglas en inglés). Presenta 274 metros de eslora por 48 de manga y fue entregado en el año 2009 por el astillero Hyundai Samho, ubicado en la ciudad surcoreana de Mokpo.

Arribó este lunes al puerto de Bilbao procedente de la terminal de Novorossiysk, ciudad rusa bañada

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