Los ajustes afectarán los servicios AE15, AE12 y AE1 entre finales de septiembre y comienzos de octubre. La naviera mantendrá abiertas las reservas y ofrecerá rutas alternativas dentro de la red Gemini.
Maersk cancelará tres salidas programadas entre Asia y Europa ante la disminución de la actividad logística prevista durante la Semana Dorada de China. La medida retirará temporalmente capacidad de los servicios AE15, AE12 y AE1 entre las semanas 40 y 41 de 2026.
Según informó la naviera, el primer ajuste afectará al servicio AE15, viajes 640W y 645E, cuya salida inicial desde Qingdao estaba prevista para el 28 de septiembre. Posteriormente serán omitidas las salidas del AE12 desde Ningbo, programada para el 8 de octubre, y del AE1 desde Shanghái, fijada para el 10 del mismo mes.
Por qué las navieras ajustan capacidad en la Semana Dorada
La Semana Dorada se celebra en China entre el 1 y el 7 de octubre y suele provocar una disminución temporal de la producción industrial, la disponibilidad de carga y la dotación destinada a las operaciones logísticas. Las navieras acostumbran ajustar sus itinerarios antes y después del feriado para adaptar la capacidad ofrecida a la evolución de la demanda.
Maersk señaló que mantendrá abiertas las reservas mediante sus canales habituales y aplicará planes alternativos de cobertura. Una salida cancelada o blank sailing no supone necesariamente la suspensión completa de un servicio: los contenedores pueden ser transferidos a otro buque, redirigidos o embarcados durante la semana siguiente, aunque esto puede generar roleos y mayores tiempos de tránsito.
Hapag-Lloyd activa rutas de cobertura en el norte de Europa y el Mediterráneo
Hapag-Lloyd, socio de Maersk en la Cooperación Gemini, informó distintas alternativas para la carga afectada. En el norte de Europa, los embarques podrán utilizar salidas desde Shanghái del servicio NE3 el 6 de octubre o del NE1 el 10 de octubre. Otra navegación del NE1, prevista para el 15 de octubre, incorporará una escala adicional en Róterdam antes de continuar hacia Wilhelmshaven.
Para las conexiones con el Mediterráneo, Hapag-Lloyd ofreció como alternativa una salida del servicio SE4 desde Qingdao el 1 de octubre y otra del SE3 desde Ningbo el 12 de octubre. Los códigos utilizados por la naviera alemana corresponden a los servicios compartidos de Gemini que Maersk comercializa bajo las denominaciones AE15, AE12 y AE1.
Los recortes ocurren mientras las líneas navieras mantienen una activa gestión de capacidad en las principales rutas Este-Oeste. Drewry proyectó 49 salidas canceladas entre las semanas 35 y 39, equivalentes a aproximadamente 6% de los viajes anunciados para ese periodo. Esa medición termina antes de los tres ajustes comunicados por Maersk, por lo que no corresponde incluirlos automáticamente dentro de dicha cifra.
Maersk no detalló cuánta capacidad en TEU será retirada ni cuántas reservas resultarán afectadas. Los embarcadores deberán revisar las nuevas fechas límite de recepción y las opciones de conexión disponibles, especialmente para las cargas con plazos ajustados, debido al riesgo de modificaciones de itinerarios o traslados hacia salidas posteriores.