Socialistas piden una mayor implicación de la CE con la autopista del mar
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- Published on Wednesday, 15 October 2014 04:22
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Socialistas piden una mayor implicación de la CE con la autopista del mar
14-10-2014 / 20:20 h EFE
El grupo socialista pedirá una mayor implicación de la Comisión Europea para mantener la autopista del mar entre Gijón y Nantes, la línea marítima suspendida el pasado 18 de septiembre con la finalización de las ayudas europeas que recibía para su mantenimiento.
El eurodiputado socialista Jonás Fernández ha mantenido hoy una reunión con la vicepresidenta del grupo socialista europeo, Isabelle Thomas, para abordar las posibilidades de actuación desde el parlamento para redoblar la presión sobre las instituciones europeas y el gobierno español.
En ese contexto, el grupo socialista va a sacar adelante una pregunta escrita a la Comisión "pidiendo que se implique de forma directa en la
Vigo prepara la puesta en marcha de su conexión marítima con Saint-Nazaire y Nantes ante la suspensión de la línea en Gijón.
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- Published on Tuesday, 14 October 2014 14:45
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Vigo prepara la puesta en marcha de su conexión marítima con Saint-Nazaire y Nantes ante la suspensión de la línea en Gijón.
La autopista del mar en Asturias echó el cierre con el fin de las subvenciones estatales.
Tras suspenderse el servicio de transporte marítimo entre El Musel (Gijón) y las terminales portuarias de Nantes y Saint-Nazaire, Vigo se dispone a abrir una línea semejante con las villas galas. De esta manera quiere cubrir la demanda del sector y ocupar el hueco que ha dejado la naviera LDLines en Asturias con su plante inesperado.
Según informa El Faro de Vigo, la naviera que operará desde la terminal gallega -Suardíaz- ha empezado a comercializar su servicio. En septiembre, la naviera ofrecía cuatro viajes por semana a cambio de 650 euros por cada camión; con ello buscaba atraer clientela y fidelizarla. Y la demanda por parte de empresas y transportistas resulta notable, por lo que la ocupación de esta futura línea está garantizada.
REGASIFICADORA DE EL MUSEL.-
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- Published on Monday, 13 October 2014 16:28
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AEMC advirtió con tiempo del grave error que suponnía construir en Gijón una regasificadora.
Published on Monday, 11 December 2006 00:00
Written by AEMC (JAMA)
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REGASIFICADORA DE EL MUSEL.-
¿NOS CONVIENE TENER UNA REGASIFICADORA A LA PUERTA DECASA? Como bien sabemos a través de todos los periódicos, en pocos meses parece que comenzará la construcción de una planta regasificadora al final de la ría de Aboño Noviembre-2005 Comunicado de la Coordinadora Ecoloxista d´Asturies ¿Sabemos qué hacen este tipo de plantas? Una regasificadora es una instalación industrial que convierte un gas en estado líquido, que es como se transporta en los barcos, de nuevo en gas. Hasta ahora nos abastecemos de gas natural a través del gaseoducto que atraviesa la región de Oeste a Este y un ramal que
Transparencia Internacional centra su foco en El Musel
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- Published on Tuesday, 14 October 2014 05:18
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La organización mundial denuncia las supuestas incompatibilidades de dos abogados del Estado que asesoraron a las empresas que pleitean contra la Autoridad Portuaria
Ampliación del puerto de El Musel. / AUTORIDAD PORTUARIA DE GIJÓN
Miércoles01 de octubre de 2014
Asturias 24
Transparencia Internacional (TI), la única organización no gubernamental a escala mundial que se dedica a combatir la corrupción, ha puesto el foco en su último informe en el puerto de El Musel. El organismo dedica un apartado a las obras de ampliación del puerto y se centra particularmente en las supuestas incompatibilidades que dos abogados del Estado cometieron al asesorar a la UTE Dique Torres a la hora de pleitear contra
Foro cree que las "hipotéticas" pérdidas de la Autopista del Mar "no son causa suficiente" para su cierre
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- Published on Sunday, 12 October 2014 22:45
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• EUROPA PRESS | GIJÓN
11 septiembre 201420:18
El concejal de Desarrollo Económico y Empleo en el Ayuntamiento de Gijón, Fernando Couto (Foro), ha opinado este jueves que las pérdidas de seis millones de euros que aduce la naviera LD Lines para el cierre de la Autopista del Mar no están "contrastadas" y, aún así, ha considerado que estas no son "causa suficiente" para el abandono de la línea que une Gijón con Nantes (Francia), y que cuenta con un nivel de carga del 72 por ciento.
Couto, en rueda de prensa en el Ayuntamiento, ha recalcado que no toda la cuantía de la subvención otorgada al mantenimiento de la línea está desembolsada, por lo que hay recursos para sufragar la "hipotética" pérdida aducida
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