La ´autopista´ de Gijón hace aguas sin ayudas

El corredor marítimo de El Musel a Nantes-Saint Nazaire se tambalea ante el fin de las subvenciones y la competencia del Puerto de Vigo, que pugnó hasta ahora en desventaja

javier pastoriza Faro de Vigo,  24.08.2014 | 01:45

Vista de la terminal de Bouzas, desde donde partirá la autopista viguesa, repleta de vehículos.// R. Grobas
 

El inminente fin de las ayudas públicas, salvo prórroga, ha puesto al desnudo las dudosa viabilidad de la autopista del mar de Gijón para navegar sin la muleta de las subvenciones. Aun más cuando el Puerto de Vigo, que hasta ahora ha competido en desventaja, pondrá en marcha la suya, también a Nantes-Saint Nazaire, previsiblemente en octubre. En

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La presidenta de El Musel confía en mantener la autopista del mar

 

Rosa Aza explica que Puertos del Estado tiene margen para presionar a la naviera al no haberse agotado la subvención la subvención // Asegura que la línea ha sido rentable

Martes29 de julio de 2014

Europa Press

MUSEL.-El Ayuntamiento de Gijón reprocha al Principado y El Musel que no actuaran antes para mantener la autopista del mar

Fernando Couto (Foro) recalca que hace meses que se sabía que podía cerrar la línea marítima 

EUROPA PRESS. 23.07.2014

El concejal de Desarrollo Económico y Empleo en el Ayuntamiento de Gijón, Fernando Couto (Foro), ha recriminado este miércoles al Gobierno regional y a la Autoridad Portuaria de Gijón el que exijan ahora "chapuceramente" medidas de urgencia para evitar el cierre de la autopista del mar que une Gijón con Nantes (Francia), cuando se conocía hace muchos meses que podría ocurrir. "Tiempo han tenido de hacer las gestiones necesarias para que ahora a dos meses del conflicto exijan medidas de urgencia", ha reprochado en declaraciones a los medios de comunicación tras una reunión con directivos de la planta gijonesa de Tenneco en el Consistorio,

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Los accesos de la Zalia con El Musel y la Autovía del Cantábrico estarán listos en la primavera de 2017

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Asturias 24

Belén Fernández señala que los nuevos viales soportarán un tráfico estimado de 4.800 vehículos diarios

Miércoles23 de julio de 2014

El Gobierno autonómico ha aprobado este miércoles en el Consejo de Gobierno destinar 26,7 millones de euros a construir los accesos necesarios para conectar la Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (Zalia) con el puerto de El Musel y con la autovía del Cantábrico. La obra exigirá la expropiación de 42 fincas, con un valor de 9,8 millones, por lo que la inversión final ascenderá a 36,5 millones.

Belén Fernández, consejera de Fomento, ha señalado que está previsto que la licitación se

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Alvarez Areces. Senador y Expresidente del Principado de Asturias

Asturias 24

4-07.2014

Copia parcial de una entrevista al Ex-Presidente.

http://www.asturias24.es/secciones/politica/noticias/como-es-posible-que-no-seamos-capaces-de-encontrar-una-figura-integradora-en-el-psoe/1404064426

 

Otro de los grandes retos ha sido la ampliación de El Musel. Se le ha criticado la falta de previsión en el futuro económico.

Nos preparamos con los parámetros de análisis que había en ese momento. España introdujo la planta de regasificación como estrategia energética y los ciclos combinados parecían el único dispositivo que garantizaba esa planta. Luego se ha visto que hay otras cuestiones que hoy están influyendo y que, paradójicamente, nos sitúan de nuevo en una posición estratégica fundamental.

En El Musel estamos haciendo un puerto para un siglo, no para una coyuntura

¿Hay que verlo con ojos de futuro, entonces?

El Musel había superado su propia capacidad.

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