El puerto de Gijón acoge una jornada para analizar el impacto económico de la situación geopolítica

Fuente: RTPA28 de abril 2026 - 15:20

 

 
 
Roqueñí señala que solo el 15% de los tráficos tienen origen o destino en el sudeste asiático

El puerto de Gijón ha acogido una jornada en la que se analizado el impacto económico de la actual situación geopolítica.

En este marco, Nieves Roqueñí, la presidenta de la Autoridad Portuaria ha señalado que solo el 15% de los tráficos del puerto tienen origen o destino en el sudeste asiático.

El conflicto en Oriente Medio no causa un efecto directo importante en el puerto de El Musel, debido a que sus tráficos mayoritarios no son con Asia, según su presidenta, Nieves Roqueñí.

Pero en general, las empresas coinciden: la incertidumbre mundial obliga a anticiparse, a buscar nuevas estrategias para minimizar

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Un puerto no debe ser ni un polígono industrial ni una puerta cerrada.

Vientos ciclónicos sobre el Musel. No se sabe muy bien cuándo el puerto y su estado emocional avanzan en sentido positivo y cuándo todo retrocede en una maraña que no parece tener chicote claro. Carbón desaparecido, tramas difíciles de acotar, lobos depredadores, abuelitas exploradoras tiznadas de carbón, y alcahuetas. Caciques oficiantes de oscuras ceremonias políticas; vamos de los que pasan lista. 

Miles de toneladas de carbón desaparecidas, viajes de carbón descontrolados, camiones sin destino conocido. Camiones que para limpiar el sucio carbón pasan por el lavadero. Minas que tiene otra mina de regalo.

Puertos de Bandera azul rodeados de cloaca flotante. Militarización naval de espacios portuarios y sus salas de exposiciones.

Oviedo, naufraga, una y otra vez; aunque está, muy, pero que muy lejos

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Gijón exige el cese de Nieves Roqueñí como presidenta de El Musel por su implicación en el accidente de la mina de Cerredo

 La VozGIJÓN

Nieves Roqueñí en la comisión de investigación de Cerredo

El equipo de gobierno pide su «cese inmediato» por ser «protagonista» permanente «en la catástrofe» del accidente de la mina de Cerredo

09 abr 2026 . Actualizado a las 20:28 h.

El equipo de gobierno de Gijón ha exigido este jueves al presidente del Principado, Adrián Barbón, el «cese inmediato» de la presidenta de la Autoridad Portuaria, Nieves Roqueñí, por ser «protagonista» permanente «en la catástrofe» del accidente de la mina de Cerredo, ha remarcado en rueda de prensa el portavoz del Ejecutivo municipal, Jesús Martínez Salvador.

El edil ha comparecido para analizar las conclusiones del informe de la Inspección General de Servicios sobre el funcionamiento del Servicio de Minas tras el accidente en la mina de Cerredo, siniestro en

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El Musel recibe 15 toneladas de bocarte en el inicio de la temporada

 

 

 

 La horquilla de precios en rula va de 4 a 7 euros

Europa Press

Oviedo|15.04.2026 18:35

 
 
 
 
Cajas de bocarte en una lonja de Cantabria | Europa Press

La Lonja de Gijón ha iniciado este miércoles la temporada del bocarte con el desembarco y subasta de los primeros ejemplares de esta especie, de la que se subastaron el año pasado en el puerto gijonés de El Musel más de cinco mil toneladas (5.028.856 kilos). A lo largo de la mañana, han llegado al muelle del Rendiello un total de siete barcos con bocarte, chicharro y sardina, según una nota de prensa de la Autoridad Portuaria de Gijón. En concreto, de bocarte se han vendido unos 35.000 kilos, de gran calidad, con tamaños entre 28 y 32

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«La solución a los accesos a El Musel debe ser política, no está en el Defensor del Pueblo»

EL COMERCIO

«Gijón necesita un liderazgo muy definido, a tiempo completo. Más allá de nombres concretos, lo importante es que haya un proyecto sólido, con una visión a medio y largo plazo, que no se limite a gestionar el día a día»

Daniel Fernández

Gijón, Sábado, 4 de abril 2026, 22:59

No sólo el peaje del Huerna es el motivo de tensión entre el Gobierno de Asturias y el Ministerio de Transportes. Los accesos a El Musel, también. Un proyecto comprometido por el PSOE en las pasadas elecciones y que, a día hoy, sigue paralizado y sin soluciones a corto o medio plazo.

–¿Qué avances deben producirse este año en los accesos al Musel?

–El objetivo prioritario es avanzar de forma decidida en el desdoblamiento del tramo Lloreda-Veriña,

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