Los dos países compiten para desarrollar y producir conjuntamente seis submarinos convencionales equipados con AIP en el marco del programa Proyecto 75I de la Armada india. La alemana Thyssenkrupp Marien Systems (TkMS) y la española Navantia son las principales contendientes, y ambas empresas afirman que su tecnología está validada.
Navantia negocia con el Reino Unido una ampliación de contrato de 360 millones para rescatar el astillero Harland & Wolff
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- Published on Thursday, 07 November 2024 04:07
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HD Hyundai comienza una demostración autónoma con un portacontenedores más grande
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- Published on Tuesday, 05 November 2024 03:25
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HD Hyundai lanzó demostraciones de navegación autónoma y prevención de colisiones utilizando un portacontenedores de 8.000 TEU (HD Hyundai)
El constructor naval surcoreano HD Hyundai Heavy Industries ha comenzado hoy una demostración de operaciones autónomas de un gran portacontenedores con los sistemas diseñados específicamente para el buque. Es parte de un programa patrocinado por el gobierno y supervisado por el Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea y el Ministerio de Océanos y Pesca, diseñado para promover y comercializar el transporte marítimo autónomo.
Combatientes submarinos! Las grandes empresas europeas compiten por el contrato de submarinos AIP de la Armada india
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- Published on Tuesday, 29 October 2024 04:38
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Common Structural Rules for Bulk Carriers
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- Published on Thursday, 31 October 2024 04:27
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https://ww2.eagle.org/content/dam/eagle/publications/
reference-report/CSR_BulkCarriers.pdf
Estos grandes astilleros son los protagonistas de la construcción naval de China y están produciendo nuevos buques de guerra a un ritmo vertiginoso.
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- Published on Tuesday, 29 October 2024 04:28
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- La industria de construcción naval de China es enorme, está en expansión y está impulsando su modernización naval.
- Sus astilleros más importantes producen buques tanto militares como comerciales, aprovechando la industria como medio de defensa.
- El foco de construcción naval de China, la isla Changxing, ha producido el tercer portaaviones y buques de guerra avanzados de China.
No es ningún secreto que la capacidad de construcción naval de China no tiene parangón en el escenario mundial y que sus astilleros están produciendo nuevos buques de guerra a un ritmo vertiginoso.
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