Navantia Cádiz se queda ya sin la reparación de tres grandes cruceros de Carnival

 

 

 

 

La compañía norteamericana deja en el aire la reparación de sus buques Miracle, Valor y Liberty programados para 2025

Navantia da ya por hecho que Royal Caribbean tomará la misma determinación que Carnival y se irá a otro astillero europeo

Navantia asegura que se ha dirigido a las empresas auxiliares y a sus representantes de sus trabajadores para pedir "su colaboración en la búsqueda de una solución" que ya puede que llegue tarde

La naviera Carnival amenaza con no reparar ni un crucero más en Navantia Cádiz

 
Un operario de Navantia observa las operaciones que se llevan a cabo a bordo de un buque de Royal Caribbean. / Julio González

21 de diciembre 2024 - 06:00

Cádiz/“Acabo de hablar con su equipo para tratar el tema

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La construcción naval de Corea del Sur cae a su menor cuota de mercado en casi una década

 

 

 

 

Hanwha Ocean está trabajando para expandir sus alianzas globales mientras apunta a la Marina de Estados Unidos (foto de archivo de Hanwha Ocean)

Publicado el 16 de diciembre de 2024 a las 18:47 por The Maritime Executive

Corea del Sur está dando la voz de alarma después de que nuevos datos mostraran que la industria de la construcción naval cayó a su participación de mercado más baja desde la crisis del mercado a mediados de la década de 2010. La pérdida de participación se produce en un momento en que China está actuando agresivamente para expandir su capacidad de construcción naval y expandirse a sectores de mayor valor de la construcción naval.

La alarma se disparó después de que Clarksons Research publicara sus

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Navantia comienza a construir en Puerto Real el nuevo BAM-IS para la Armada, "el mejor buque del mundo de su categoría"

 

 

 

 

El corte de chapa en el astillero puertorrealeño se produce tras superar la revisión crítica de diseño

Navantia ha diseñado un nuevo buque con los requisitos de Defensa que se incorporará a su porfolio

Navantia inicia la construcción de una nueva corbeta para Arabia Saudí con el corte de chapa en San Fernando

 
Un operario maneja la máquina de corte de chapa para el BAM-IS en Navantia Puerto Real. / D.C.

19 de diciembre 2024 - 14:54

Puerto Real/Navantia Puerto Real han comenzado la construcción del nuevo Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS), que recibirá el nombre de Poseidón (A-21), para la Armada española tras superar la revisión crítica de diseño. Los astilleros han acogido hoy el primer corte de chapa con

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La construcción de buques en Vizcaya en los siglos XIX y XX

 

 

 

https://www.euskonews.eus/zbk/73/la-construccion-

de-buques-en-vizcaya-en-los-siglos-xix-y-xx/ar-0073001005C/

VALDALISO, Jesús María

 
La construcción de buques en Vizcaya en los siglos XIX y XX La construcción de buques en Vizcaya en los siglos XIX y XX Jesús Mª Valdaliso La transición de la vela al vapor y la crisis de los astilleros tradicionales La industria de construcción de barcos de madera, que contaba con una tradición de varios siglos en Vizcaya, tras una coyuntura depresiva en las tres primeras décadas del siglo XIX, disfrutó de su último auge en los decenios de 1840 y 1850, debido a la reactivación del comercio y el transporte marítimo, por un lado, y a la protección arancelaria del Estado, por otro, gracias a la integración de las provincias vascas en el sistema aduanero

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La naviera Carnival amenaza con no reparar ni un crucero más en Navantia Cádiz

 

 

 

 

A la corporación de cruceros con sede en Estados Unidos no le ha caído nada bien que el astillero le anuncie que vaya a dejar de trabajar los domingos

Carnival, que podría llevarse también por delante a Royal Caribbean, advierte que tiene a mano ya los contactos con otros astilleros como los franceses de Brest o Marsella

Navantia Cádiz es, desde 2022, el astillero que más cruceros repara en el mundo

 
Un crucero de la corporación Carnival reparando en el astillero gaditano de Navantia, en una imagen de archivo / Julio González

20 de diciembre 2024 - 06:00

Cádiz/Se avecina una tormenta y un oleaje que podría llevarse por delante el idílico momento que vive la factoría de reparaciones de Navantia de Cádiz. La naviera Carnival Corporation se ha puesto seria

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