Marina Mercante Mercados - Fletes - Cotizaciones UAE and Bahrain only Middle East states joining UK coalition to pressure Iran over Hormuz
REDAGRÍOLA
El primer cargamento está compuesto de 4.000 palés de uva de mesa, equivalentes a casi 200 contenedores. Foto: Midagri.
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Un informe del centro de estudios con sede en Washington, el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS), indica una fuerte preocupación por el creciente número de puertos operados por China en América Latina, y teme un aumento de las redes criminales y del tráfico de bienes ilícitos y el contrabando.
“Geopolíticamente, la red de puertos y rutas marítimas controladas por empresas chinas cubre estratégicamente el Pacífico latinoamericano conectando zonas críticas tanto para la llegada de precursores químicos para la producción de drogas como para la salida de
Los siniestros a nivel mundial en la industria marítimo - portuaria son cada vez más frecuentes. Específicamente en Latinoamérica el sector enfrenta desafíos crecientes relacionados con seguridad, riesgos a nivel país e infraestructuras. Entonces, estar informado y hablar sobre qué hacer cuando ocurren los siniestros resulta crucial. Bajo esa premisa se desarrolló el webinar online “Siniestros en Puertos: Lecciones Aprendidas” realizado por Asoportuaria y AON.
Durante el encuentro, Leonora Castaño, líder de Claims, AON, Colombia, Perú, Ecuador, fue quien abordó desde distintas aristas los desafíos en materia de siniestralidad. Uno de los puntos que destacó fue que, de acuerdo a las cifras recopiladas por
