El ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto una decena de expedientes sancionadores a embarcaciones mercantes en 2023 por incumplir los límites de consumo de combustible y de los niveles de azufre que éstos presentan. Las Capitanías Marítimas han realizado un total de 1.164 inspecciones en puertos y espacios de navegación españoles durante el año, por lo que concluye que el grado de incumplimiento es bajo en comparación al total de las flotas y a años anteriores. “Los navegantes cada vez están más concienciados y utilizan combustibles con bajo contenido de azufre, que
El Gobierno expedienta a diez buques por incumplir los niveles de azufre en combustible
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- Published on Thursday, 15 February 2024 06:53
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EL MERCANTIL
Se han realizado un total de 1.164 inspecciones en 2023, por lo que constata que los infractores son una minoría
Pixabay / Vladivictoria
23 barcos propulsados por metanol encargados desde principios de 2024
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- Published on Wednesday, 14 February 2024 00:01
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El fervor de la industria marítima por los combustibles alternativos no muestra signos de disminuir a medida que nos adentramos en 2024. Según datos de DNV-Maritime, desde principios de año, 23 barcos propulsados por metanol han estado en la base de datos del Índice de combustibles alternativos para el transporte marítimo (AFI). . Los pedidos han estado dominados por el sector de portacontenedores, solidificando el impulso del sector hacia los combustibles sostenibles.
Se han añadido a AFI diez buques propulsados por GNL, según explica Martin Christian Wold , consultor principal de DNV en DNV. La tendencia de pedidos parece estar retomando las tendencias del año pasado que marcan la pauta para la continuación de la carrera por
Combustibles de futuro
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- Published on Wednesday, 31 January 2024 07:32
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https://www.wartsila.com/insights/article/future-fuels-a-to-z-19-best-picks-on-future-marine-fuel-technology
EU-backed project to convert bulk carrier to sail on climate-neutral fuels
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- Published on Sunday, 04 February 2024 05:15
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offshore energy
A new e-fuels project has kicked off aiming to develop and convert a bulk carrier to run on climate-neutral fuels.
Sand Topic; Image credit: AureliaDesign
Led by Icelandic engineering company Verkís, the European GAMMA project, initiated in January 2024, involves retrofitting a TOPIC Fleet bulk carrier with innovative technologies to demonstrate the feasibility of using e-fuels as an alternative to traditional auxiliary generators. The project is backed by €17 million from the Horizon Europe framework program and aims to address the reliance of ocean transport on fossil fuels.
Namely, to meet the IMO’s decarbonization targets for 2050, new fuels and green technologies must become commercially viable by 2030, and the only way of validating new solutions
Combustibles del futuro en el transporte marítimo Innovación de Wärtsilä
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- Published on Wednesday, 31 January 2024 07:29
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Wärtsilä
para ver imágenes.
https://www.wartsila.com/marine/decarbonisation/future-fuels-development
Combustibles del futuro en el transporte marítimo: desarrollo de combustibles sostenibles
El transporte marítimo desempeña un papel fundamental en la economía global y transporta el 90% del comercio mundial. El desafío es que también representa el 3% de todas las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Para mitigar el impacto ambiental del transporte marítimo, la Organización Marítima Internacional (OMI) ha adoptado una estrategia cuyo objetivo es reducir las emisiones de GEI del transporte marítimo en un 50% para 2050, en comparación con los niveles de 2008.
Se necesitan cambios radicales para cumplir el objetivo de la OMI. Tanto el diseño de los buques como la generación de energía se ven afectados. Pero el principal desafío
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