Anchoring Procedures
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- Published on Tuesday, 29 July 2025 06:09
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Marine Teacher
Preparation
All key personnel (both Deck and Engine Departments) must be kept informed of the
expected time of maneuvering and anchoring.
Letting Go
Using standard procedures, letting go the anchor is a controlled process typically as
follows:
a. The foredeck crew will usually consist of the Chief Mate, Bosun and one seaman.
Eye protection is required to protect from flying rust and dust. PFDs and hard hats
are to be worn. Gloves are recommended for use with the required turnbuckle
wrench and mallet.
b. The Master will give the order to make (starboard/port) anchor ready for letting go.
Confirm depth of water, type of bottom and number of shots to let out. The steps involved are:
Buques de alta mar La industria del petróleo y el gas en alta mar ha experimentado una enorme expansión en las últimas dos décadas, lo que ha aumentado la demanda de buques de apoyo.
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- Published on Friday, 25 July 2025 07:20
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Existen muchas categorías de embarcaciones pequeñas que prestan servicios a la industria.
- Los buques de suministro y manipulación de anclas se encargan del remolque de plataformas petrolíferas y de su anclaje, así como del amarre y anclaje de las plataformas;
- Los buques de suministro de plataformas (PSV) transportan equipos y suministros a las plataformas de perforación en alta mar, mientras que los buques de apoyo de buceo (DSV) se dedican al mantenimiento y la inspección submarinos.
- Mientras tanto, las unidades de perforación se utilizan para la prospección de nuevos yacimientos de petróleo y gas. Existen varios tipos de Unidades Móviles de Perforación Marina (MODU) : buques de perforación, autoelevables y semisumergibles, que se despliegan según los requisitos y las condiciones del sitio.
La industria naviera japonesa planea donar un nuevo buque escuela
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- Published on Tuesday, 22 July 2025 20:38
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La industria naviera de Japón está explorando un nuevo buque escuela en reconocimiento a la importancia de capacitar a nuevos marineros (JMETS)
Tres de las principales navieras japonesas informan que han iniciado conversaciones para explorar la construcción y donación de un nuevo buque escuela al programa nacional de formación marítima, operado por la Agencia Japonesa de Educación y Formación Marítima para Marinos (JMETS). Mitsui OSK Lines (MOL), Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) y Kawasaki Kisen Kaisha («K» LINE) están explorando el proyecto con la Asociación Japonesa de Armadores.
Japón se enfrenta a una creciente lista de desafíos para mantener su industria marítima. La población actual de marineros ha aumentado, y la industria
Es hora de nombrar a un exalumno para dirigir la USMMA
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- Published on Friday, 25 July 2025 07:13
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the maritime executive
Imagen de archivo cortesía de USMMA
La desventurada historia del COMME y de los intentos de regeneración por Juan Zamora Terrés 13 diciembre, 2023
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- Published on Monday, 07 July 2025 16:50
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Durante los años de la Transición (diciembre 1973-diciembre de 1982, del asesinato del almirante Carrero Blanco al primer Gobierno del PSOE), hubo un debate profesional casi olvidado porque en aquellos inextricables años todo parecía estar en cuestión y creíamos posible mejorarlo todo. El debate versaba sobre la sindicación de los técnicos y eran sus protagonistas los profesionales de la ingeniería y de la arquitectura, y algunos colectivos técnicos menores que con los años habían vivido el proceso de salarización que les había convertido en empleados al servicio de una empresa. También participaban abogados y médicos, colectivos ambos que mantenían el ejercicio liberal de la profesión, aunque ya eran mayoría los que estaban empleados en la Administración y en menor medida en