Nivel mínimo de formación en las profesiones marítimas

 

 

 

 

 28/06/2022
 
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Directiva (UE) 2022/993 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 8 de junio de 2022, relativa al nivel mínimo de formación en las profesiones marítimas (Texto pertinente a efectos del EEE) (DOUE de 27 de junio de 2022) Texto completo.

 

DIRECTIVA (UE) 2022/993 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO, DE 8 DE JUNIO DE 2022, RELATIVA AL NIVEL MÍNIMO DE FORMACIÓN EN LAS PROFESIONES MARÍTIMAS (TEXTO PERTINENTE A EFECTOS DEL EEE)

 

EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, y en particular su artículo 100, apartado 2,

Vista la propuesta de la Comisión Europea,

Previa transmisión del proyecto de acto legislativo a los Parlamentos nacionales,

Visto el dictamen del Comité Económico y Social

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El carajal de los Ingenieros Navales y los Ingenieros Marinos

 EXPONAV

por 

La noticia de esta semana, esta vez referida a los Ingenieros Navales y los Ingenieros Marinos, se la dedico a Elisa Uriarte, graduada en Ingeniería en Propulsión y Servicios por la EPS de Ferrol (Universidad de A Coruña), cuyo título me va a servir para intentar explicar el carajal que se ha creado estos últimos años con los cambios de nombre de las titulaciones navales y náuticas. La dedicación a Elisa se debe a que el mes pasado la UDC reconoció la excelencia académica de los titulados durante el pasado curso, y ella estuvo entre ellos. He aquí, con estas palabras, mi pequeño homenaje.
 

 
Elisa Uriarte, graduada en la EPS de Ferrol
 

Hace no mucho tiempo, algunos se hacían esta pregunta: ¿Por qué lo

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España da un giro clave en su política marítima: el país latinoamericano beneficiado

CFE

España y Ecuador abren paso a sus marinos

 

 

Javier José Tubio Barreto

 

10 de octubre de 2025 (12:59 h.)

España Ecuador Marina Mercante

España ha formalizado un acuerdo estratégico con Ecuador que podría transformar el futuro laboral de cientos de marinos. La medida, que se ampara en una normativa internacional, podría allanar el camino para que tripulantes ecuatorianos accedan al mercado marítimo español.

El pacto, suscrito por autoridades de ambas naciones, representa un hito en la cooperación marítima civil entre Europa y Latinoamérica. Sin embargo, su implementación exige un proceso riguroso de homologación y formación específica.

 Ana Núñez, directora general de la Marina Mercante, junto al director nacional de los Espacios Acuáticos de Ecuador, Hugo Ramiro Armijos

Reconocimiento mutuo de certificados: el punto clave del acuerdo

La Dirección

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Convenio Colectivo de la empresa BALEARIA EUROLÍNEAS MARÍTIMAS, S.A

RESOLUCIÓN de la Dirección Territorial de Economía Sostenible, Sectores Productivos, Comercio y Trabajo por la que se dispone el registro oficial y publicación del Convenio Colectivo de la empresa BALEARIA EUROLÍNEAS MARÍTIMAS, S.A. para el personal de Flota de Denia. Código convenio 03003920012005.

 

BIMCO and WISTA to collaborate on sustainability of maritime workforce

Safeti4Sea

 

by The Editorial Team

BIMCO Secretary General & CEO, David Loosley and WISTA President, Elpi Petraki met at the Maritime Cyprus 2025 Conference (6-8 October) to sign an MoU that will see the two organisations working more closely to address some of the pressing issues affecting the maritime workforce – and in particular women. 

As announced, BIMCO and WISTA (Women’s International Shipping & Trading Association) have signed a Memorandum of Understanding (MoU) to collaborate on some of the monumental challenges and opportunities related to the sustainability of the workforce throughout the shipping industry, from cradle to cradle.

The agreement recognises the increasing need to sustain the shipping workforce, through safe, fair, inclusive and attractive conditions as the industry transitions towards using new fuels

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