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Convenio sobre el trabajo marítimo – Enmiendas de 2025

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Published on Monday, 05 May 2025 04:59
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BIMCO

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Convenio sobre el trabajo marítimo – Enmiendas de 2025

Publicado24 de abril de 2025

La Organización Internacional del Trabajo (OIT) es el único organismo de las Naciones Unidas que utiliza el consenso tripartito para adoptar cualquier reglamento relativo a las normas y políticas laborales. En el caso del Convenio sobre el Trabajo Marítimo, 2006, en su versión enmendada (MLC), se requiere el consenso tripartito de las partes, a saber, los gobiernos nacionales (GO), el grupo de la gente de mar (GE) y el grupo de los armadores (GA), según lo establecido por el Comité Tripartito Especial (CTE). 

BIMCO, como parte del SO, participó en la quinta reunión del STC que se celebró del 6 al 11 de abril

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Publicaciones destacadas.Universidad Maritima Mundial

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Category: Enseñanzas náuticas, formación, cursos
Published on Monday, 05 May 2025 04:56
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Universidad Maritima Mundial

 

Permisos para bajar a tierra: raros, breves y en peligro de extinción

Publicado:
3
abril de 2025
Editor:
Universidad Marítima Mundial
Descripción
El permiso para bajar a tierra para la gente de mar se acepta generalmente como una costumbre, si no un derecho, esencial para el bienestar y el alivio de las responsabilidades de la vida a bordo. Sin embargo, es evidente que la posibilidad de los marinos de tomarlo se ha visto gravemente mermada e incluso podría estar en peligro de extinción.

El futuro del transporte marítimo en el nexo entre biodiversidad y clima: Informe de la mesa redonda

Publicado:
11
Febrero de 2025
Editor:
Descripción
Este informe presenta los resultados de una mesa redonda interdisciplinaria organizada por la Universidad Marítima Mundial (UMM) del 13 al 15 de mayo de 2024

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Final outfitting begins on German education ministry's new research vessel

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Published on Monday, 28 April 2025 03:02
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Research, Environment & Training
 
BAIRD MAR
 
 
 
Meteor IVMeyer Werft
 
Will Xavier
 
 
Published on: 
 
25 Apr 2025, 12:18 pm
 
German shipbuilder Fassmer has begun final outfitting on Meteor IV, a new vessel commissioned by the German Federal Ministry of Education and Research (Bundesministerium für Bildung und Forschung; BMBF).

The Meyer Werft Group is building the new research vessel together with Fassmer on behalf of BMBF. The vessel had earlier left Meyer Werft's yard in Papenburg and is now at Fassmer's facilities in Berne.

 
 

The completed Meteor IV will have a length of around 125 metres, a gross tonnage of approximately 10,000, and a cruising speed of 12 knots. In addition to 35 scientists, there will be room on board for 36 nautical and technical crew members.

The vessel is designed

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Máster en Asuntos Marítimos (Malmö)

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Category: Enseñanzas náuticas, formación, cursos
Published on Monday, 05 May 2025 04:52
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WMU

Doctor en Filosofía 
Maestría
Maestría en Filosofía
Enseñanza a distancia
ESSPEPEx
Academia de verano
EPDCAcreditación
Detalles d
el programa
Requisitos de ingreso
Aplicar
Tarifas y apoyo financiero
Estudios de campo
La vida en Malmö
Magisterexamen i Maritima Studier

Máster en Asuntos Marítimos - Malmö

El programa de maestría de la WMU se centra en la aplicación práctica de la experiencia. Ofrece una visión general de los complejos e interrelacionados campos marítimos y oceánicos, así como la oportunidad de especializarse. El programa está diseñado para responder directamente a las necesidades reales de la industria marítima y dotar a los graduados de las habilidades necesarias hoy y en el futuro. Es académicamente exigente y con una orientación profesional, y está diseñado para profesionales marítimos ambiciosos en la mitad de su carrera. Proporciona una base especialmente sólida para quienes deseen desarrollar

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Cómo la escasez de marinos profesionales podría afectar la seguridad marítima

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Category: Enseñanzas náuticas, formación, cursos
Published on Tuesday, 22 April 2025 06:57
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Ñuego llegó el COVID

PHILLIPS: Los marinos se quedaron varados. No pudieron abandonar sus barcos.

WBUR es una organización de noticias sin fines de lucro. Nuestra cobertura depende de su apoyo financiero. Si valora artículos como el que está leyendo, done hoy .

No recibieron ayudas. Quedaron varados en astilleros en el extranjero. Quedaron varados en otros lugares, en puertos. La gente empezó a abandonar la industria por decisión propia, y se volvió mucho más difícil y desafiante.

CHAKRABARTI: El presidente Donald Trump tiene la mira puesta en la industria naviera estadounidense. El mes pasado, en su discurso ante el Congreso, Trump anunció una orden ejecutiva destinada a revitalizar la construcción naval estadounidense y reducir el dominio global de China en la industria marítima.

DONALD TRUMP:

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