Los ingenieros navales no son marinos civiles.(AEMC)

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Published on Friday, 04 July 2025 05:34
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Esta no es la única iniciativa reciente que está llevando a cabo la DGMM para la captación de talento, también ha firmado un convenio con la Universidad Politécnica de Madrid

Marina Mercante participa en el salón Aula para mostrar las profesiones marítimas

Por
 El Canal Marítimo y Logístico
 -
25 marzo, 2025
 

Con el lema Navega con nosotros, la DGMM participará, por primera vez, en Aula dando a conocer los perfiles profesionales que demandan las distintas funciones en seguridad, contaminación e inspección marítima, normativa o cooperación internacional, entre otras

La Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, participará este año en el salón Aula de la Semana de la Educación, que tendrá lugar en Madrid del 26 al 30 de marzo. Con el lema Navega con

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Buques autónomos: ¿realidad a corto plazo?

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Published on Wednesday, 02 July 2025 08:44
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Onda Cero

Aitana Sánchez, profesora del departamento de ciencia y tecnología náutica de la escuela superior de marina civil de Gijón, lleva cuatro años preparando su tesis doctoral. Confía en terminarla pronto. Como tema ha elegido la seguridad marítima y buques autónomos.

Guillermo Figueroa

Gijón|19.06.2025 13:31

 
Audio14:59

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El futuro de los buques autónomos no es una cosa reciente. Se lleva muchos años trabajando, y la inteligencia artificial ha permitido avanzar mucho, aunque aún estamos lejos de que sea una realidad generaliza a corto plazo, cree Aitana. Por un lado la normativa no está desarrollada como para permitir un mar lleno de buques autónomos, y por otro hay cuestiones relativas a la seguridad que deben despejarse. Si tuviese que apostar, Aitana

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Directrices para la realización de los reconocimientos médicos de la gente de mar

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Published on Wednesday, 11 June 2025 05:42
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https://www.ilo.org/sites/default/files/wcmsp5/groups/public/

%40ed_dialogue/%40sector/documents/

normativeinstrument/wcms_174796.pdf

Guidelines on fair treatment of seafarers detained in connection with alleged crimes

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Published on Wednesday, 11 June 2025 06:00
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Background

The International Labour Organization (ILO) and the International Maritime Organization (IMO) have a long history of collaboration. At its 343rd Session (November 2021), the Governing Body of the ILO approved the establishment of a Joint ILO–IMO Tripartite Working Group (JTWG) to identify and address seafarers’ issues and the human element, with a composition of eight Government representatives nominated by the IMO, and eight Shipowner and eight Seafarer representatives nominated by the Employers’ and the Workers’ groups of the Governing Body of the ILO, respectively. At its 127th Session (July 2022), the IMO Council endorsed the establishment of the JTWG, including its methods of work and terms of reference.

At its 107th Session (November–December 2020), the IMO Legal

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¿Poder para la IA? ¡Poder para la gente!

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Published on Wednesday, 11 June 2025 05:29
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Artículo

HYDRO INTERNATIONAL

Por Dino Dragun • 4 de abril de 2025

El auge de las soluciones de inteligencia artificial (IA), especialmente en la industria offshore, no significa que nuestro trabajo esté terminado. La pregunta clave no es si la IA puede reemplazarnos, sino cómo podemos aprovecharla para tomar decisiones más inteligentes e informadas. Al fin y al cabo, la IA no es mágica, pero comprender qué queremos que logre sí lo es.

Para integrar la IA con éxito, primero necesitamos una estrategia clara. Esto implica comprender a fondo nuestros procesos existentes, identificar ineficiencias y reconocer los cuellos de botella que más afectan la eficiencia y los costes. Debemos evaluar cómo están estructurados nuestros flujos de trabajo, dónde se producen las mayores pérdidas de tiempo y qué procesos

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