El lustro negro de Navantia: más de 1.000 millones en pérdidas
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- Published on Friday, 22 October 2021 06:25
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economía diigital
La empresa participada por la SEPI cosechó unos números rojos por valor de 1.061 millones de euros entre 2016 y 2020 mientras naufragaba en concursos internacionales para adjudicarse nuevos buques.
Navantia se consolida como uno de los pozos sin fondo de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). La empresa pública, que cuenta con astilleros en la Ría de Ferrol, la Bahía de Cádiz y Cartagena encadena 14 ejercicios consecutivos en números rojos desde que en 2007 se embolsase 159.000 euros de beneficios.
La situación se ha agravado en el último lustro (entre los años 2016 y 2020), en el que se ha anotado unas pérdidas totales por valor de 1.061 millones de euros tras marcar un récord en 2017, ejercicio que cerró c0n un resultado negativo por valor
El fracaso del ‘caso Odyssey’: otra victoria de la desidia del Estado
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- Published on Thursday, 21 October 2021 20:45
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Prescriben por incuria de la justicia española los delitos imputados por el expolio de la fragata Mercedes en 2007
La fiscalía y la abogacía del Estado han sido incapaces en 14 años de pasar de diligencias previas en el caso
Jesús García CaleroActualizado:20/10/2021 09:13hGUARDAR
En algún lugar hay funcionarios que contemplan con orgullo cada episodio de la nueva serie de Alejandro Amenábar, ‘La Fortuna’, basada en el cómic de Paco Roca con guión de Guillermo Corral, un canto al trabajo de los empleados públicos del Ministerio de Cultura, que a veces se parecen a los reales. La acción se desarrolla en el juicio contra los cazatesoros de ficción, que se parecen algo menos a los que expoliaron de verdad una fragata española en 2007. Por eso mismo,
TRABAJO FIN DE GRADO CURSO 2016-2017 Equipamiento Radioelectrónico en Estaciones Costeras
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- Published on Friday, 15 October 2021 02:47
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TRABAJO FIN DE GRADO CURSO 2016-2017 Equipamiento Radioelectrónico en Estaciones Costeras
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/handle/915/5172/EQUIPAMIENTO%20RADIOELECTRONICO%20EN%20ESTACIONES%20COSTERAS.pdf;jsessionid=D42EF850B908C54F52C5F4ABA029D8B5?sequence=1
Índice. Parte I Introducción 7 1 Introducción 8 1.1 Abstract 8 Parte II Evolución de las estaciones costeras hasta la actualidad 9 2.1 Morse 10 2.2 TSH. Telegrafía sin hilos 11 2.3 Convenios internacionales 13 2.4 Inicio de las costeras en España 14 2.5 Enseñanzas radiotelegráficas 15 2.6 Ocupación de un oficial radio 17 2.7 Situación Actual 18 Parte III Marco regulatorio del servicio de socorro y seguridad marítimo 20 Capítulo I Convenio de la DGMM con Abertis Telecom 21 3.1.1 Introducción 22 3.1.2 Nueva Red de Abertis Telecom 23 3.1.3 Servicios dados por los CCR 24 Capítulo II Global Maritime Distress, Security and Safety (GMDSS) 25
La gestión del Salvamento Marítimo hace aguas (AEMC)
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- Published on Tuesday, 05 October 2021 04:44
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va de añ
Muchos migrantes llegan a las islas en pateras sin medidas de seguridad y sobrecargadas. EP
Diario de Mallorca
Irene R. Aguado / A. Martínez
Palma / Alicante | 05·10·21 | 00:20 | Actualizado a las 00:25
La llegada de inmigrantes ilegales a Baleares no ha parado de crecer en los últimos años. En total, este 2021, han desembarcado en el archipiélago 1.819 personas en 120 embarcaciones. Los servicios de rescate marítimo trabajan casi cada semana para que los recién llegados tomen tierra sanos y salvos.
Y así suele ser: por norma general, la mayor parte aparecen en las Islas en buen estado de salud. Es insólito, en cambio, que naufraguen, como pasó ayer en Cabrera. Al cierre de este periódico, se han rescatado a 14 personas, y tres tripulantes están desaparecidos. Todo apunta a que las

