Astilleros Valiña (A Coruñl) El ministerio de FomentoL le acusa de una falta grave por no solicitar una autorización antes de iniciar la obra
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- Published on Thursday, 07 September 2006 13:18
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- Published on Monday, 24 April 2006 00:00
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Astilleros Valiña es multado con 25.000 euros por construir un barco sin permiso La resolución reconoce probadas las denuncias del jefe de inspección por la construcción del `França Morte´ y anula los argumentos de la empresa, que reconoció haber incumplido la ley. Lui Costas.A Coruña El Ministerio de Fomento ha impuesto una multa de 25.000 euros a Astilleros Valiña por construir un pesquero de setenta metros de eslora sin contar con la preceptiva autorización de
la Dirección General de la Marina Mercante. El Gobierno considera que la empresa de José Valiña, que hace unos meses trasladó su sede desde As Xubias al polígono de A Grela, cometió una
LA MILITARIZACION DE LA MARINA CIVIL Y EL CASO PORVENIR I.-
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- Published on Monday, 29 May 2006 00:00
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PORVENIR I
El PORVENIR I fue en su día un buque de la Cia. española Trasmediterránea.(CALA LLONGA)
AEMC
Como recordarán nuestros lectores, el pasado día 3 de agosto de 2.005 el buque bandera chilena PORVENIR I se hundía frente a las costas de CHILE por el corrimiento de los contenedores que transportaba en cubierta, pereciendo el capitán y varios oficiales.
Las tareas de recate, a juzgar por las noticias que llegan de Chile, pusieron en evidencia a la Armada de aquel país.
-A pesar del tiempo transcurrido, las viudas de los marinos civiles que perecieron en el accidente siguen sin ver satisfechas las que consideran justas reclamaciones.
VASCO DA GAMA: ROUTE FROM PORTUGAL TO INDIA (1497)
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- Published on Sunday, 07 May 2006 00:00
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--During the early 1400´s, Portuguese explorers concentrated their attention on the west coast of
Africa. Prince Henry, a son of King John I of Portugal, became known as Henry the Navigator. He never went on a voyage of exploration himself, but he encouraged and sponsored many explorations. Henry wanted to increase Portugal´s trade along the African coast and find the source of the gold that African Muslim traders had been carrying north from central Africa for centuries. He also hoped to find a legendary Christian kingdom that was supposed to exist somewhere in Africa.
Vasco Da Gama sailed from Portugal to India in 1497 and 1498. His historic voyage, which is shown on this map, opened a new trade route between Europe and Asia.
A VUELTAS CON LA DINAMITA
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- Published on Thursday, 07 October 2004 00:00
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Efecto dinamita
Las cofradías acusan a barcos de Camariñas de usar dinamita. Marineros de Fisterra escucharon ayer por la mañana explosiones en la zona que consideran proc edentes de embarcaciones de la flota camariñana. M. Carmen Suárez. Fisterra
Las cofradías de Corcubión y Fisterra denunciaron ayer que barcos de Camariñas utilizan dinamita para la pesca de sardina en la zona. Varios marineros de Fisterra que faenaban ayer de madrugada en la zona del monte Castelo -entre los cabos Fisterra y Touriñán- escucharon las explosiones de la dinamita, según le comunicaron al patrón mayor de Corcubión, José Domínguez Buiturón. Según explicó el patrón, en la zona, a una milla del monte Castelo, se encontraban cuatro embarcaciones de la flota de Camariñas, que fueron las que presuntamente utilizaban