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Los restos de ganado en un galeón hundido en Ribadeo explican la alimentación en el siglo XVI

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Tuesday, 03 October 2023 18:09
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The Objective

El CSIC ha encontrado 78 huesos de animales, que dan cuenta de las fuentes de proteínas de la tripulación

Toma de medidas en el yacimiento del pecio Ribadeo I. | Christine Heamagi (MALtd), Proyecto ForSEAdiscovery-CSIC / Xunta de Galicia

Sinc

@agencia_sinc

Publicado: 02/10/2023  •  22:11

En 1597, un galeón de guerra construido en Nápoles (Italia) naufragó en aguas gallegas. Este buque, el San Giacomo di Galizia, también conocido como Santiago, se hundió en el estuario de Ribadeo (Lugo), donde ahora el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) lidera su análisis, siglos después, con el objetivo de conocer cómo era la vida de sus tripulantes.

El yacimiento subacuático de los restos del Santiago, o el Pecio Ribadeo I, es un caso excepcional para estudiar un navío de guerra del siglo XVI en aguas territoriales españolas.

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La carta de Cristóbal Colón en la que anunció el descubrimiento del Nuevo Mundo se subasta en Londres Por: Cubadebate | Domingo, 01/10/2023 04:14 PM | Versión para imprimir 1 de octubre de 2023.- La primera edición disponible de la carta de 1493 de Crist

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Monday, 02 October 2023 08:18
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Por: Cubadebate 

| Domingo, 01/10/2023 04:14 PM | Versión para imprimir

 
1 de octubre de 2023.- La primera edición disponible de la carta de 1493 de Cristóbal Colón a los Reyes Católicos, Isabel I de Castilla y Fernando II de Aragón, en la que describe su primera llegada a América como el descubrimiento del Nuevo Mundo, creyendo que había alcanzado las Indias, será subastada por la casa Christie’s en Londres, Reino Unido, con un precio de partida de un millón de dólares.

Se espera que la puja por el histórico ejemplar, que ha permanecido durante casi un siglo en una biblioteca privada suiza, alcance el millón y medio de dólares.

La Carta de Colón y los acontecimientos que relata “alteraron irrevocablemente el curso

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20 millones de euros y 2.000 toneladas de madera para resucitar al ‘Nepomuceno’, el heroico buque de Trafalgar que desea volver al mar

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Sunday, 24 September 2023 09:34
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Un grupo de historiadores e ingenieros busca reconstruir a escala real el navío de línea capturado por los británicos en la trascendental batalla naval de principios del siglo XIX

 

PorGastón Trelles

23 Sep, 2023 06:44 a.m. ESP

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Navío San Juan Nepomuceno apresando a la fragata británica Ellis durante su participación en la Guerra de Independencia de Estados Unidos. (Pintura de Carlos Parrilla)

Cuando ya todo estaba perdido y la sangre de marinos españoles y franceses teñían las costas gaditanas a la altura de Trafalgar, un buque se negaba a rendirse. La tripulación del San Juan Nepomuceno tenía prohibido darse por vencido, esa había sido la última orden de su comandante, Cosme Damián Churruca, antes de perder la vida en la apoteósica batalla naval que cambiaría

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Historias del puerto de Cádiz 1809

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Friday, 22 September 2023 14:19
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LA VOZ DE CÁDIZ

 

 

 

Plano conservado en la Biblioteca Nacional Francesa. / LA VOZSOCIEDAD

Sobre el movimiento de barcos en el puerto de Cádiz

El comercio marítimo de todo tipo de mercancías era una actividad floreciente en la bahía

HILDA MARTÍN Actualizado:21/03/2009 

 

«El señor Don Tomás de Ayalde, Comandante del Navío de S.M. San Leandro, con fecha de hoy dice a este Consulado lo siguiente:

Por oficio de hoy me previene el Excmo. Señor Comandante general del Departamento, prefije día para la salida del Convoy, digo a VS. que el 29 próximo deberá dar la vela con los buques que este día estén atentos a seguirme».

«Debiendo dar la vela con la división de mi mando al primer momento de tiempo favorable, y haciéndome cargo

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