Verdemar Ecologistas en Acción ha mostrado su rechazo al fondeadero de buques frente a las playas de La Alcaidesa, en La Línea, y San Roque, en Sotogrande.
Según el grupo ecologista, la Dirección General de la Marina Mercante pretende dictaminar una resolución por la que se designan zonas de detención y fondeo en el ámbito geográfico de
https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/spain/
Compárese la situación de España y su marina mercante con la de otros países .
El informe de la CIAIM sobre el vuelco del cerquero Siempre Güeto, cuyo referencia es https://www.transportes.gob.es/recursos_mfom/comodin/recursos/ic_03-2023_sempre_gueto_web.pdf. Es una prueba más del estado de degeneración progresiva en la que se encuentra la Marina Civil.
La CIAIM, cuyo desprestigio es público y notorio, vuelve a dejar constancia de su ser y su estar.
Cuando ya han pasado más de dos años del trágico accidente, que se saldo con la perdida de 21 personas, sigue sin emitir el informe preceptivo sobre el “Villa de Pitanxo”.
En el caso del "Siempre Güeto" vuelve dejar constancia de su falta de capacidad para ejercer su función como órgano administrativo destinado a investigar accidentes marítimos. Sus informes son tan aparentes como inútiles. Aún así, en este caso lo que
Euronews
La tensión crece en Oriente Medio después que los Pasdaran, una rama del ejército iraní secuestrase un barco carguero en una operación en helicóptero.
La televisión estatal iraní anunció que un buque de carga "vinculado a Israel" fue capturado por el Pasdaran en el estrecho de Ormuz.
Comandos del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Iraní (IRGC) descendieron en rápel desde un helicóptero sobre el buque en el estrecho de Ormuz, a unos 80 km de la costa de EAU.
El MSC Aries está asociado a la empresa londinense Zodiac Maritime, perteneciente al grupo Zodiac del multimillonario israelí Eyal Ofer. El buque, de bandera portuguesa, fue localizado por última vez el viernes frente a Dubai, en dirección al estrecho de Ormuz.
LA NAVIERA CANARIA, QUE ATRAVIESA PROBLEMAS ECONÓMICOS, HA DESEMBOLSADO YA 450.000 EUROS DE MULTA POR NO CUMPLIR CON
CNMC 'frena' nula competencia en transporte marítimo, tras venta de Transmediterránea a Armas
El Cierre Digital en
https://elcierredigital.com/investigacion
08 de abril de 2024
La CNMC ha sancionado a Naviera Armas por incumplir parte de los compromisos que adquirió en 2018, cuando se hizo con su principal competidor en el transporte marítimo de pasajeros y mercancías, la histórica Trasmediterránea, a cambio de 260 millones (más 127 de deuda). La compañía ha desembolsado 450.000 euros de sanción tras haber recibido una multa de 750.000.
Lo que se avecinaba como 'los peores temores de la CNMC' en el campo del transporte