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Las labores de búsqueda de cuatro miembros de una familia originaria de España se reanudará el domingo en Indonesia tras el naufragio de un barco turístico.
costaoeste.gal
Un incidente en la ría de Vigo dejó un barco mejillonero hundido en la localidad de Moaña. El suceso ocurrió alrededor de las 7:00 de la mañana cuando el Antepazo 2, una embarcación auxiliar dedicada a labores de apoyo en las bateas de mejillón, estaba a punto de comenzar su jornada. Según las primeras informaciones, el barco chocó contra una batea, lo que provocó una importante entrada de agua. Los tres tripulantes intentaron abandonar la embarcación, pero esta comenzó a hundirse rápidamente, lo que les obligó a saltar al mar.
Cinco marineros han muerto este martes en el naufragio del pesquero portugués Carlos Cunha, una embarcación ya protagonista de un trágico suceso en el pasado que vuelve a ser víctima de la crueldad del mar. Tras dos días de rastreo, este jueves la Marina portuguesa ha dado por cerrada la operación de búsqueda de los cuatro tripulantes que estaban desaparecidos, confirmando el dramático balance del siniestro.
El barco, ahora con bandera lusa, está ligado a la historia marítima de A Mariña. El
nautilus
6 August 2025
The UK Marine Accident Investigation Branch (MAIB) has called for a fundamental reassessment of human watchkeeping practices following a series of serious collisions involving merchant vessels in 2024.
In its annual report published in July 2025, the MAIB has highlighted that traditional watchkeeping is increasingly misaligned with modern digital bridge systems, noting that 'humans do not make good monitors' and are often
Turkish-owned product tanker was struck off the coast of Ukraine by a Russian drone (Ukrainian Navy)
A Turkish-owned product tanker was struck by a Russian drone after the vessel departed Ukraine bound for Egypt. The Ukrainian Navy released a video of the strike, reporting that the crew was uninjured, and the vessel was damaged but proceeding on its trip.
The product tanker Viva (16,116 dwt) is registered in Tuvalu and owned by Turkish shipping company Chemtankers Shipping. The vessel was built in 1999 and has been operating for the Turkish company since 2023.
According to the report from the Ukrainian Navy, the vessel had loaded a cargo of sunflower oil.
