Las cofradías buscan el "mejor aprovechamiento" del espacio de trabajo en las embarcaciones

Las cofradías gallegas tienen nuevas reivindicaciones. Después de exigir, recientemente, ayudas para paliar las pérdidas por los temporales que azotaron la costa gallega a principios de año, la Federación Galega de Confrarías de Pescadores acordó en su última reunión del Comité Ejecutivo solicitar medidas para reducir los costes de mantenimiento y mejorar las condiciones de trabajo en las embarcaciones. Las principales demandas de los pósitos a las administraciones -Xunta y Gobierno- pasan por la exención en la obligatoriedad de usar balsas salvavidas en las embarcaciones "de tipo local", una "mayor agilidad" en el pago de las ayudas económicas al sector o la revisión de las tasas de ayudas a la navegación, al entender que el sector pesquero es el principal perjudicado por estos impuestos.

Según explica la federación galega en un comunicado, los pósitos solicitaron ya al Ministerio de Fomento la exención en la obligatoriedad de usar balsas salvavidas en las embarcaciones de bajura -que trabajan cerca de la costa-, para poder sustituirlas por otros dispositivos "más cómodos" y que exijan "menor necesidad" de espacio dentro de las embarcaciones. En este sentido, las cofradías también propusieron a la Dirección General de la Marina Mercante -dependiente de Fomento- que se haga un estudio "por segmentos de flota" para implantar un sistema con costes de mantenimiento "más baratos que el actual". "Por ejemplo, que homologuen otro tipo de balsas o dispositivos con un menor coste de revisión", comenta la Federación. Eso sí, "siempre sin poner en peligro la seguridad en el mar".

Otra de las medidas solicitadas por las cofradías a la Dirección General de la Marina Mercante pasa por la revisión de las tasas de ayuda a la navegación -conocida como tasa de faros- para que se aplique a todo tipo de flotas usuarias de la señalización y no sólo a la pesquera. "Esto sería más equitativo y generaría una mayor recaudación sin necesidad de un incremento tan desproporcionado sobre la pesca", explica la federación, presidida por Benito González. Y es que los pósitos denuncian que la subida "de casi el 100%" de esta tasa en el último año es "injusta y arbitraria", ya que no se aplica sobre todos los tipos de embarcaciones. "Mientras que los pesqueros tienen que pagarla anualmente, algunos tipos de embarcaciones sólo lo hacen una vez y a muchos otros ni siquiera se les aplica", critican las cofradías gallegas, que reclama, además, poder fraccionar el pago de este año en dos semestres.

En lo que atañe a las reclamaciones dirigidas a la Consellería do Mar, los pósitos solicitaron al departamento que dirige Rosa Quintana una "mayor agilidad" en el pago de las ayudas para asistencias técnicas y proyectos colectivos. "El retraso en estos pagos está provocando graves problemas de liquidez y tesorería en las cofradías de pescadores", denuncia la Federación. Pero los marineros de la comunidad tienen más reclamaciones. Según explican los representantes de los pósitos, la federación solicitó también a la Consellería do Mar la "supresión" de la tasa por emisión de los certificados de pesca, al considerar que es una medida "recaudatoria", así como la resolución de las ayudas por los daños y pérdidas causados por los temporales de los últimos meses. Y es que, como explican los pósitos, la crisis está afectando al sector pesquero gallego y las sucesivas ciclogénesis no han hecho más que empeorar su situación.

En definitiva, lo que los pósitos gallegos reclaman a las autoridades son medidas "reales" de activación del sector y advierten de que están pasando por una mala época. "El sector está atravesando una situación muy grave y no queremos que se pierdan puestos de trabajo, queremos que se genere empleo", señalaba Benito González recientemente.

Solo por causa de los temporales, las lonjas gallegas sufrieron este año el peor arranque de campaña de la última década y el sector alerta, además, del desplome de los precios del pescado en los centros de primera venta, que "no llega" para cubrir las pérdidas. Y es que solo en el caso de la flota de bajura, los armadores de los buques artesanales de la comunidad denunciaron que los ingresos bajaron "hasta un 50%" en el arranque del ejercicio.