Este artículo fue publicado originalmente por Pacific Forum. Se vuelve a publicar con autorización.
La seguridad marítima de Vietnam está determinada por su posición geográfica, sus intereses estratégicos y la apremiante necesidad de salvaguardar sus aguas territoriales. El Mar de China Meridional (conocido en Vietnam como Mar del Este) es una ruta crucial para el comercio internacional, pero también está marcado por intrincadas disputas territoriales, lo que pone de
Fuente: Xinhua
Editor: huaxia
27 de diciembre de 2024 00:39:15
ADÉN, Yemen/JERUSALÉN, 26 dic (Xinhua) -- El ejército israelí dijo hoy que lanzó ataques aéreos "basados en inteligencia" contra objetivos militares controlados por los hutíes en la costa occidental de Yemen y en el interior del país.
Los aviones de guerra israelíes atacaron infraestructuras utilizadas por los hutíes en el Aeropuerto Internacional de Saná y las centrales eléctricas de Hezyaz y Ras Kanatib, ambas ubicadas en áreas controladas por los hutíes, así como los puertos de Hodeidah, Salif y Ras Kanatib en la costa occidental, dijo el ejército en un comunicado, afirmando que esos sitios fueron utilizados por los hutíes para contrabandear armas iraníes a la región y para la entrada de altos funcionarios iraníes.
https://08pc10.es/08vdmr/vdmr08/vdm020.htm
Los países de la región han estado en alerta tras una serie de incidentes con cables submarinos y gasoductos en el mar Báltico desde 2022.
La responsable de Política Exterior de la UE ha declarado que el bloque está preparando sanciones contra lo que denomina la "flota en la sombra" de Rusia, después de que un cable eléctrico submarino que conecta Finlandia y Estonia resultara dañado en el mar Báltico.
Kaja Kallas publicó en X la declaración conjunta de la Comisión Europea y la Alta Representante que dirige la investigación, en la que se afirma que el "buque sospechoso forma parte de la flota
El propietario y el operador del petrolero y dos ingenieros se declararon culpables de los delitos y de intentar ocultárselo a la Guardia Costera de los Estados Unidos.
El propietario y el operador de un petrolero griego, junto con dos ingenieros que trabajan en el buque, se han declarado culpables en el último caso de violación de la normativa MARPOL por parte de la Guardia Costera estadounidense. Las multas ascendieron a más de 4,5 millones de dólares por delitos que incluyen el vertido de residuos oleosos en aguas territoriales estadounidenses y el intento de ocultar el delito, incluida la falsificación de registros.
