Seguridad marítima

Conflicto en espacios reducidos: cuando el trabajo también es el hogar.

martime executive

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Publicado el 17 de septiembre de 2026 a las 15:35 por Giuseppe De Palo, Esq.

Los despliegues prolongados de la Armada estadounidense han llamado periódicamente la atención pública sobre las consecuencias de pasar meses en el mar para la tripulación. Un reportaje sobre un despliegue reciente —un portaaviones en alta mar durante más de ocho meses sin fecha de regreso anunciada— describió a marineros que llegaron al límite bajo la presión constante de la misión, y a un familiar que recibió una sola llamada del enlace de apoyo familiar del barco tras un incidente grave, y que no volvió a tener noticias de la Armada en las semanas siguientes. El marinero en cuestión, descrito como sobrecargado de trabajo repetidamente y agotado, temía que

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Decenas de aviones, cientos de edificios: se revelan las pérdidas de Estados Unidos por los ataques de Irán

AL JAZEERA

El informe del organismo de control del Pentágono describe un panorama de pérdidas significativas para las fuerzas e instalaciones estadounidenses en la región, mucho mayores de lo que se había reconocido anteriormente.

 

Un avión de alerta temprana y control aerotransportado Boeing E-3 Sentry estadounidense dañado tras un ataque iraní a la base aérea Príncipe Sultán en Arabia Saudita el 29 de marzo de 2026 [Redes sociales vía Reuters].



Por Yashraj Sharma


Publicado el 15 de septiembre de 202615 de septiembre de 2026


Un organismo de control del Pentágono ha revelado que Estados Unidos perdió docenas de aeronaves, incluidos al menos 30 drones MQ-9 Reaper, y que cientos de edificios y estructuras utilizados por Estados Unidos resultaron dañados o destruidos por ataques iraníes

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“Traidores ou lacaios: quen as fai, as paga. Rufián dixit”

 

 

 

Antón Luaces

09 Setembro 20O voceiro de ERC no Congreso dos deputados, Gabriel Rufián, falou unha outra vez nidiamente na Cámara baixa. O protagonismo esta xornada do martes foi, na intervención do deputado republicano catalán, para o acontecido os días 30 e 31 do pasado mes de xullo coa entrada ilegal en Ceuta de 80.000 persoas procedentes de Marrocos, acto que cualificou de “agresión” ante a que España “cala, traga e paga”. 

Para a dereita e a ultradereita tivo descualificacións contundentes: “traidores á súa patria”. Para a esquerda: “os lugares comúns, a covardía, fronte aos dous dramas que nos van arrasar: a vivenda e a migración”. Acusou a Marrocos de enviar a 80.000 persoas ás súas fronteiras para cargarse ao

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Los escudos del comercio global: Por qué las Armadas del siglo XXI vuelven a sus raíces de escolta

Por AEMC /ia

 
15.09.2026
 

Los escudos del comercio global: Por qué las Armadas del siglo XXI vuelven a sus raíces de escolta
 

Por  AEMC (ia)

El transporte marítimo es el sistema circulatorio de la economía mundial; por él transita más del 80% del comercio global. Históricamente, las grandes potencias daban por sentada la seguridad de estas autopistas azules. Sin embargo, las escaladas bélicas y geopolíticas en puntos críticos como el mar Rojo y el estrecho de Ormuz han destruido esa ilusión de seguridad. El colapso del libre tránsito marítimo está obligando a las Armadas modernas a afrontar una realidad incómoda: su misión más urgente hoy no es ganar una guerra futurista, sino actuar como costosos guardaespaldas de la flota civil. [1, 2]

El regreso a la misión

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Las autoridades españolas interceptan una lancha rápida que transportaba tres toneladas de cocaína.

 

 

 

 

Cortesía de la Guardia Civil

Publicado el 5 de septiembre de 2026 a las 12:09 p. m. por The Maritime Executive

 

Las autoridades españolas han incautado más de tres toneladas de cocaína en Gran Canaria tras una persecución sin precedentes de una embarcación de narcotraficantes. Esta es la última incautación en las Islas Canarias, que se han convertido en una puerta de entrada fundamental para los narcotraficantes sudamericanos que se dirigen al mercado europeo.

La Guardia Civil española informó que agentes incautaron un total de 3.360 kilogramos de cocaína distribuidos en 139 paquetes en el sur de Gran Canaria tras interceptar una lancha neumática rígida (RIB). La embarcación, equipada con varios motores de alta potencia, navegaba a unas 70 millas al sur

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