SPDB Financial Leasing takes delivery of final 7,000CEU car carrier in series
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- Published on Thursday, 24 April 2025 04:37
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Hanjiangkou
baird mar
China's SPDB Financial Leasing took delivery of a new pure car and truck carrier (PCTC) on Monday, April 21.
Hanjiangkou ("Hanjiang Estuary") is the final ship in a series of three PCTCs built by Guangzhou Shipyard International (GSI). The first two ships in the series, Peony Leader and Ganjiangkou, were delivered to CITIC Financial Leasing in 2024.
Like its earlier sisters, Hanjiangkou has an LOA of 199.99 metres, a beam of 38 metres, a draught of 9.7 metres at full load, a depth of 14.8 metres, and a total capacity of 7,000 CEUs.
The propulsion machinery consists of a two-stroke main engine and three generators, all of which can run on LNG as well as conventional fuel
CMA CGM recibe el "Seine", de 23.872 TEUs y propulsado por GNL
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- Published on Monday, 21 April 2025 22:08
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Se trata del primero una serie de cuatro buques gemelos
CMA CGM recibió recientemente el “Seine”, de 23.872 TEUs propulsado por gas natural licuado (GNL) y construido por CSSC Hudong Zhonghua. Es el primero de una serie de cuatro buques gemelos que forman parte de una versión mejorada de la clase "Jacques Saadé", reportó Alphaliner.
Los nuevos buques se basan en un diseño anterior compuesto por nueve unidades también propulsadas por GNL, entregadas por el Grupo CSSC entre 2020 y 2021. Al igual que esa serie, la nueva generación fue diseñada por el Instituto de Diseño e Investigación Marítima de China (MARIC) y utiliza tanques de GNL de tipo membrana con una capacidad de 18.600 metros cúbicos, desarrollados por GTT.
Juzhou: un híbrido de turismo y eventos construido para el río Xiang de China
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- Published on Thursday, 17 April 2025 07:09
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Sociedad de Clasificación de Juzhou China
Recientemente, la empresa china Jianglong Shipbuilding entregó un nuevo barco turístico al operador local Changsha Haishun Amusement Service.
Bautizado como Juzhou (橘洲号), en honor a una isla local, el buque está construido íntegramente en acero, tiene una eslora de 49,96 metros (163,9 pies), una manga de 14,8 metros (48,6 pies), un calado de tan solo 1,5 metros (4,9 pies) y un puntal de 3,3 metros (11 pies). Tiene capacidad para 500 pasajeros en tres cubiertas que incluyen espacios como salones de banquetes y salas VIP.
La propulsión se realiza mediante un sistema híbrido diésel-eléctrico para garantizar la reducción de emisiones a lo largo de su ruta asignada. Jianglong Shipbuilding afirmó que esto
La naviera Maersk incorpora buques propulsados por metanol tras la nueva tasa global a las emisiones marítimas
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- Published on Friday, 18 April 2025 04:38
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Transporte • Maersk
https://informacionlogistica.com/
La industria naviera enfrenta cambios drásticos tras la histórica tasa global sobre emisiones, impulsando la búsqueda de combustibles alternativos y barcos más sostenibles.
Boluda entra en la puja por Naviera Armas, que también pretende Baleària
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- Published on Thursday, 10 April 2025 05:08
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Plaza
- Foto: ARMAS TRASMEDITERRÁNEA
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Siempre al día de las últimas noticias
Publicado: 09/04/2025 ·
06:00
VALÈNCIA. El interés por la compra de la compañía Naviera Armas tiene un nuevo actor, según ha publicado el diario Canarias 7. Se trata Boluda Corporación Marítima, que al 50% con un grupo de empresarios canarios habría presentado una oferta no vinculante, sujeta al resultado de una due diligence, en una operación que según el citado diario estaría valorada en al menos 200 millones de euros. El grupo que preside Vicente Boluda, preguntado por Plaza, declinó este martes hacer declaraciones la respecto.
Este tercer actor se suma a los dos que esperan que se confirme el proceso de venta por parte de los fondos de inversión propietarios de Naviera Armas: la alicantina Baleària y la italiana Grimaldi Lines, que en 2021 ya
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