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Shipping data: UNCTAD releases new seaborne trade statistics

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Category: Mercados - Fletes- Cotizaciones
Published on Thursday, 11 December 2025 06:42
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23 April 2025

Maritime transport moves over 80% of goods traded worldwide. Country-level seaborne trade data is vital for shaping better transport, trade and investment policies.

 
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© Shutterstock/Studio conept

UN Trade and Development (UNCTAD) released on 15 April new seaborne trade data. For the first time, the dataset includes country-level statistics.

Maritime transport is the backbone of global trade, moving over 80% of goods traded worldwide by volume. It connects global value chains, carrying raw materials and semi-processed goods to production hubs and delivering finished products to consumers. These flows are vital for industrialization, economic growth and job creation.

Seaborne trade has evolved over the decades, shaped by containerization, the rise of developing economies and shifting production and consumption patterns.

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Complexity of resumption of Suez transits beginning to take shape

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Category: Mercados - Fletes- Cotizaciones
Published on Monday, 08 December 2025 23:47
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JOURNAL DE COMMERCE

Maersk CEO Vincent Clerc (back row, right) was in Egypt on Nov. 25 when the carrier signed a strategic partnership agreement with the Suez Canal Authority, triggering confusion over when Maersk would resume regular transits through the key waterway. Photo credit: Ahmed Gomaa / Xinhua via Getty Images.

MaritimeContainer linesAsia-Europe
Peter Tirschwell, Vice President 
| Dec 2, 2025, 11:17 AM EST

Geopolitical forces favoring the resumption of container trade through the Red Sea and the corresponding commercial reluctance to do so are converging after nearly two years of most ships diverting around southern Africa to avoid attacks by Houthi militants.

The conflicting interests became apparent in late November when the Suez Canal Authority (SCA) issued a statement indicating that Maersk planned to resume normal

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Las realidades opuestas del sector portacontenedor: Mientras las tarifas spot caen, las de fletamento siguen sólidasAdemás, ruta Transpacífico continúa debilitándose y América Latina se inunda de capacidad

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Category: Mercados - Fletes- Cotizaciones
Published on Saturday, 29 November 2025 20:07
Written by Administrator2
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Las últimas semanas han evidenciado una brecha creciente entre las principales rutas Este-Oeste. De acuerdo con el informe Horizon Monthly Containerships de MSI, en la ruta Transpacífico “el SCFI indica una caída del 15% hasta los US$1.645/FEU hacia la Costa Oeste de EE. UU.”, entre el 17 de octubre y el 21 de noviembre, en un retroceso que borró por completo los intentos de aplicar aumentos generales de tarifas (GRIs) por parte de las líneas navieras. La debilidad de las importaciones estadounidenses presionó a los operadores de nave a priorizar la ocupación de sus buques por sobre la defensa de las tarifas.

En contraste, la ruta Asia–Europa presentó un escenario opuesto: “los aumentos de FAK (Freight All Kinds) parecen sostenerse”, señala el

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Grimaldi Lines mejora servicio entre Lejano Oriente y África Occidental con Durban como hub

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Category: Mercados - Fletes- Cotizaciones
Published on Monday, 24 November 2025 13:08
Written by Administrator2
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https://nacionlogistica.com/?p=12239

 
ByNación Logística
22 de noviembre de 2025
 

África.- A menos de un año de su lanzamiento, el servicio Far East–West Africa de Grimaldi ya se ha convertido en una ruta dentro de su red, tanto así que el Grupo ha invertido recientemente en su fortalecimiento, teniendo a Durban como hub.

Según la compañía, la velocidad, la capacidad y la eficiencia siguen siendo las características definitorias de este servicio regular dedicado al transporte de contenedores, carga rodada y carga de proyectos entre China, Sudáfrica y Nigeria.

Gracias al despliegue de cuatro buques con-ro de última generación (incluidos los de clase G5), ahora hay salidas cada quince días desde los puertos chinos de Ningbo y Taicang–Shanghái hacia Durban, y desde allí hacia Lagos.

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