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La Dana Balear de agosto de 2024 vuelve a dejar a la Tecnoburocracia Naval en evidencia (AEMC)

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Category: General
Published on Wednesday, 14 August 2024 14:13
Written by Administrator2
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Dos heridos graves en el arriesgado rescate de los nueve tripulantes de un velero encallado en Cala Saona

Todos son italianos y uno ha perdido un dedo y una mujer sufre un traumatismo grave en una pierna

Impresionantes imágenes del temporal con un rescate de un barco en Formentera

 

Pilar Martínez

Redacción Digital

Ibiza 14 AGO 2024 13:08 Actualizada 14 AGO 2024 14:48

Los nueve tripulantes de un velero encallado en los acantilados de Cala Saona, en Formentera, por el temporal que azota las Pitiusas, han podido ser rescatados después de un arriesgado rescate desde la costa.

Dos de ellos (todos son de nacionalidad italiana) han sufrido heridas graves; uno presenta un cuadro de traumatismo con la amputación de un dedo y otra, un traumatismo grave en una pierna.

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La historia marítima de España requiere una revisión rigurosa y a fondo

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Category: General
Published on Sunday, 11 August 2024 07:26
Written by Administrator2
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Ministerio de Cultura.

Publicado por PARES MCU

"La Armada española nace de la unión de las marinas del Reino de Castilla y de la Corona de Aragón. La marina de la Corona de Aragón, constituida principalmente por naves catalanas y que se desenvuelve en el ámbito mediterráneo, prefería como buque de combate la galera y sus derivados. Por el contrario, la marina de Castilla, cuyo ámbito de actuación era el Atlántico, prefería buques mancos, esto es, sin remos, con sólo propulsión eólica. La historia de la Armada Española puede datarse en los últimos años del siglo XV y primeros del siglo XVI, cuando los dos reinos (Castilla y Aragón) se unieron de hecho, aunque aún no de derecho. En aquel tiempo no existía una Armada

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Ante la indiferencia del gobierno, los pesqueros españoles se siguen hundiendo (AEMC)

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Category: General
Published on Saturday, 10 August 2024 10:18
Written by Administrator2
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Actualizado:
09/ago./24 - 11:46
 
 
El pesquero Tamara se hundió por una vía de agua y fueron auxiliados por una embarcación de recreo

Efectivos de Salvamento Marítimo han rescatado a los tres tripulantes de un pesquero que se hundió por una vía de agua a dos millas al sur de Cabo Fisterra. Según ha informado Salvamento, la alerta se recibió en el centro de coordinación de Fisterra poco antes de las 9.00 horas. El alertante fue el barco Meira da Costa, que informaba de que había una embarcación con problemas llamando por el canal 16 de VHF.

Salvamento Marítimo contactó entonces con el pesquero en dificultades, Tamara, confirmando que tenía una vía de agua y que se encontraba a dos millas al sur de Fisterra.

Desde

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Torres más altas se han visto caer

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Category: General
Published on Monday, 05 August 2024 22:54
Written by Administrator2
Hits: 689

 

                                Torre/capitanía Gijón/ El Musel 

   Bien podría ser el icono de la corrupción y del abortado proyecto de reforma y desmilitarización de la de Marina Civil 

 

AEMC

El 30 de septiembre de 1993 se inauguraba la que sería la Torre de control de tráfico marítimo y sede de la capitanía marítima de Gijón. La espectacular torre de 15 plantas se construyó sobre el relleno de un viejo muelle pesquero, justamente en el arranque del actual espigón II.

Construir sobre un relleno

El encargado del proyecto fue el arquitecto, Luís Serrano Castañer y la empresa adjudicataria de la construcción fue una UTE formada por FERPI- Peninsular de Contratas S.A.

 

El coste de la

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