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INSTITUCIONES MERCANTILES VASCAS.

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Category: General
Published on Monday, 17 February 2014 05:05
Hits: 1203

Se presenta un cuadro de las Instituciones mercantiles que regían el transporte y el comercio ultramarinos. Se tratan temas relacionados con: Alcaldía de sacas y cosas vedadas, las Averías, los Cambios marítimos, los Consulados, las Fianzas de armador, el Flete, los Fondacos vascos en el exterior y de los extranjeros en los puertos vascos, el Hospedaje, el Juicio y el Proceso mercantiles, la Moneda, las Patentes de represalia y corso, el Pecio, el Préstamo a interés y la Usura, el Salvoconducto, los Seguros y las Tasas

 

INTRODUCCIÓN

 

Serie de estudios relacionados con la geografía mercantil vasca, desde finales de la Edad Media, hasta la Edad Moderna madura. Es decir, pretendemos profundizar en las relaciones geopolíticas y mercantiles de los vascos (y no tanto de los

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Perseguido por sus trolas

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Category: General
Published on Sunday, 16 February 2014 20:35
Hits: 1256

 

ARSENIO FERNÁNDEZ DE MESA. El director de la Guardia Civil ya se hizo célebre al afirmar cuando era delegado del Gobierno en Galicia que el fuel del 'Prestige' no llegaría a la costa

15 febrero 2014

Página 31

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MANEL VILASERÓ / MAYKA NAVARRO MADRID

Sábado, 15 de febrero del 2014

ARCHIVO / JOSÉ LUIS ROCA

Fernández de Mesa, con el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, en la celebración del 169º aniversario de la Guardia Civil, en mayo del 2013.

Los orígenes de Arsenio Fernández de Mesa y Díaz del Río no pueden estar más vinculados al franquismo. Nació en plena dictadura en 1955 en el Ferrol del Caudillo, en el seno de una familia adicta al régimen, y desde

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EL MODELO DE SALVAMENTO MARÍTIMO

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Category: General
Published on Saturday, 08 February 2014 04:29
Hits: 1254

 Escrito por: José Antonio Madiedo Acosta

               
07 de febrero de 2014                05:00GMT
 
Publicado en:La voz de Galicia
 

La angustia generada por los fallos del remolcador Ría de Vigo en el rescate del buque Abis Calais, cuando el pasado 29 de enero estuvo a punto de embarrancar en los acantilados de Ferrol, vuelve a  abrir el debate sobre nuestro modelo de salvamento marítimo, cuyo fin primordial ha de ser salvar vidas, rescatar bienes y preservar el medio ambiente marítimo-terrestre. Sin embargo, esa finalidad parece estar supeditada a determinados intereses económicos que han dejado huella en la embarrancada asistida del Cason, en el caso del gasero argelino Ramdane Abane, que sembró el pánico en Muxía (año 2001), o el más reciente del Prestige, propio en toda su extensión de

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Salvamento Marítimo remolca al buque Esnaad 715, que estaba a la deriva sin tripulación a 64 millas de Cabo Ortegal

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Category: General
Published on Friday, 07 February 2014 01:02
Hits: 1270

 

                                06 febrero de 2014                           

Noticia tomada de Salvamento Maritimo.-

Previamente técnicos de operaciones especiales han descendido desde el Helimer 209 al buque para poder realizar la operación

El buque de Salvamento Marítimo SAR Gavia está remolcando al buque Esnaad 715, que estaba a la deriva sin tripulación 64 millas al norte de Cabo Ortegal.
Hacia las 11.30 horas, dos técnicos de operaciones especiales (de la Base Estratégica de Fene) y un rescatador han descendido desde el helicóptero Helimer 209 hasta la cubierta del Esnaad 715.
Esta operación de descenso desde el aire revestía gran dificultad, debido a la adversidad de las condiciones meteorológicas –con vientos de 40 nudos y olas de hasta 7 metros de altura-.  En la jornada de ayer ya

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