Seguridad marítima

Ada Colau teme que el buque español que ha salido para apoyar a la Flotilla de la Libertad no llegue a tiempo: "Nosotros llegaremos antes"

 

 

 

SER

La exalcaldesa que será reubicada en otra embarcación asegura que "en principio" no se trata de un sabotaje sino de un problema técnico debido a la antigüedad de las embarcaciones

Primero fue un temporal lo que les obligó a volver a puerto, luego tres ataques con drones, que estropearon algunos veleros y ahora un problema mecánico. Está claro que la misión de la Flotilla de la Libertad no está siendo nada fácil. El Family, una de las dos principales embarcaciones, se ha visto obligado a abandonar la misión por un problema en el motor: "De golpe petó, por suerte estábamos cerca de Creta", ha explicado la exalcaldesa de Barcelona Ada Colau en una entrevista en Aquí Catalunya de SER Catalunya.

Colau ha descartado "en un principio" el

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La Guardia Costera descarga casi 65 millones de dólares en narcóticos ilícitos interceptados en el Mar Caribe Occidental

 

 

 

https://www.news.uscg.mil/Press-Releases/

 ST. PETERSBURG, Fla. — La tripulación del guardacostas Diligence (WMEC 616) descargó aproximadamente 8,700 libras de cocaína con un valor estimado de $64.5 millones, el lunes, en el sector de la Guardia Costera de St. Petersburg. 

Diligencia desplegada en apoyo de la Fuerza de Tarea Interinstitucional Conjunta – Sur en el área de responsabilidad del Distrito Sudeste de la Guardia Costera, donde los miembros de la tripulación interceptaron más de 10,000 libras de narcóticos ilícitos.

“Estoy sumamente orgulloso de la tripulación y agradezco los esfuerzos de la JIATF-S y del Distrito Sureste de la Guardia Costera”, declaró el Comandante Colin McKee, oficial al mando del Diligence. “Este esfuerzo conjunto nos ayudó a evitar que más de cuatro

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Exalmirante de la Marina de EE. UU. condenado a seis años de prisión por esquema de tráfico de influencias

Imagen de archivo de la Marina de los EE. UU.

Publicado el 18 de septiembre de 2025 a las 17:35 por The Maritime Executiv

El almirante Robert Burke (USN, retirado) ha sido sentenciado a seis años de prisión federal por negociar su influencia en el Pentágono a cambio de un lucrativo puesto tras su jubilación. Como almirante de cuatro estrellas, Burke se encuentra entre los oficiales de mayor rango jamás condenados por un delito federal.   

“La sentencia de hoy transmite un mensaje claro: si vendes tu honor y negocias con tu influencia, pagarás el precio”, declaró la fiscal federal Jeanine Pirro. “En lugar de predicar con el ejemplo, [Burke] se aprovechó de esa confianza, convirtiendo cuatro estrellas en dólares y negociando responsabilidades por un día

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Flotilla Global Sumud denuncia vigilancia de drones en su ruta hacia Gaza

DEMOCRATA

La Flotilla Global Sumud reporta la presencia de 'múltiples drones' siguiendo sus embarcaciones hacia Gaza para asistencia humanitaria.

 

La Flotilla Global Sumud ha emitido una denuncia este domingo sobre la aparición de “múltiples drones” alrededor de sus barcos que se dirigen por aguas internacionales hacia la Franja de Gaza con el propósito de entregar asistencia humanitaria.

“Se han avistado múltiples drones, cuyo origen aún no se ha identificado, cerca de la flota y siguiéndola. Este repentino aumento de la actividad aérea ha suscitado preocupación”, declararon mediante un comunicado breve en su canal de Telegram, refiriéndose a un incidente ocurrido a las 21.09 horas (hora

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La OMSA quiere que la Guardia Costera de EE. UU. ponga fin a todas las homologaciones de tipo para equipos de a bordo.

 

 

 

 

OSVs atendiendo un buque de perforación en el Golfo de América (iStock / Divya Kulkarni)

Publicado el 16 de septiembre de 2025 a las 3:49 a. m. por The Maritime Executive

La administración Trump ha anunciado ambiciosos objetivos para desregular todos los sectores, y el marítimo no es la excepción. Esta es una buena noticia para muchos en el sector, incluyendo a los miembros de la Asociación de Servicios Marítimos Offshore (OMSA), quienes han propuesto una reducción significativa de las normas de homologación de la Guardia Costera estadounidense para equipos de seguridad: las conocidas normas para bengalas, escaleras, botes de rescate, puertas cortafuegos, sistemas de tratamiento de agua de lastre y otros equipos de seguridad a bordo. En cambio, según la OMSA,

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