Seguridad marítima

El ataque a bulkcarrier podría indicar el reinicio de la campaña de los hutíes en el Mar Rojo

 

 

 

Publicado el 6 de julio de 2025 a las 13:21 por 

The Maritime Executive 

Los rebeldes hutíes de Yemen parecen haber reanudado su campaña de ataques contra el transporte marítimo tras un largo paréntesis. Este fin de semana, un granelero con bandera liberiana fue atacado por pequeñas embarcaciones en el Mar Rojo, lo que justifica aún más la decisión de los principales transportistas marítimos de seguir evitando la vía fluvial. 

El domingo por la tarde, el granelero Magic Seas fue abordado por media docena de pequeñas embarcaciones a unas 51 millas náuticas al suroeste de Hodeidah. El personal a bordo de estas embarcaciones portaba granadas propulsadas por cohetes y armas pequeñas, y el equipo de seguridad armado a bordo del granelero respondió al

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Finlandia implementa la primera prohibición mundial a los buques de carga para evitar el vertido de aguas residuales en aguas costeras.

Por  Red de noticias MI

 
 
Imagen sólo para fines representativos.

A partir del 1 de julio de 2025, Finlandia ha prohibido que los buques de carga descarguen aguas residuales de inodoros, lodos de depuración y agua de lavado sulfúrica en las aguas costeras del país.

Esta medida ha convertido a Finlandia en el primer país en imponer este tipo de normativa sobre aguas residuales marítimas.

La ley fue aprobada por el Parlamento finlandés en diciembre de 2024.

Los buques de pasajeros estuvieron sujetos a tales restricciones durante muchos años, pero esta es la primera vez que también se incluyen los buques de carga.

La legislación considera los vertidos que contribuyen directamente a la contaminación marina. Las aguas residuales de los

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AMSA: Estándares de guardia y tripulación

SAFETY4SEA 

por el equipo editorial

 3 de julio de 2025

en la gente de mar

Crédito: Shutterstock

La Autoridad Australiana de Seguridad Marítima (AMSA) ha emitido un aviso que describe las expectativas de los propietarios y operadores de buques al considerar la tripulación adecuada, el mantenimiento de los estándares de guardia y la provisión de horas mínimas de descanso, asegurando la aptitud de los marineros para el trabajo.

Aptitud para el servicio

ASegún la AMSA, garantizar que toda la tripulación esté en condiciones de trabajar es fundamental para la seguridad de las operaciones. Tres convenios internacionales imponen obligaciones:

  1. Al considerar la aptitud para el servicio, el Convenio STCW especifica que las administraciones deben tener en cuenta el peligro que representa la fatiga de la gente de mar, especialmente de aquellos

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El Servicio Marítimo de Vigilancia Aduanera se queda inoperativo en la lucha contra el narco en Las Palmas

Los policías de la Agencia Tributaria que combaten el tráfico de droga y el contrabando están obligados a permanecer en tierra tras una avería que manda a Cádiz al único patrullero de la provincia

Un abordaje de tripulantes del patrullero Cóndor del SVA en 2022 / SVA

Juan José Fernández

Carlota Barcala

Madrid/Las Palmas de Gran Canaria03 JUL 2025 11:09

El patrullero Cóndor del Servicio Marítimo de Vigilancia Aduanera (SVA), el único que la Agencia Tributaria tenía en su base de Las Palmas, está inoperativo, averiado, fuera de combate. La falta de mantenimiento en el barco, que no se sometía a reparaciones desde hace un año, ha obligado a trasladarlo a la Península para someterlo a una reparación integral. El Cóndor -ahora en Cádiz- no tiene fecha de regreso a Las Palmas para que sus agentes

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Los transportistas de vehículos eléctricos se enfrentan a inminentes pruebas de seguridad ante el creciente riesgo de incendio de vehículos eléctricos.

 

 

 

 

Una oleada de incendios a bordo de buques portavehículos que transportaban vehículos eléctricos (VE) ha puesto de manifiesto los crecientes peligros que representan las baterías de iones de litio en el mar. Con cada aumento en la exportación de VE en toda la región, los líderes del sector naviero se apresuran a reevaluar los protocolos de seguridad, el diseño de los compartimentos y los sistemas de respuesta ante incendios para evitar que se repitan incidentes recientes.

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El incendio matutino de Midas en Alaska genera alarma

El Morning Midas , un buque de carga rodada con bandera de Liberia que navegaba de Japón a México, se incendió el 3 de junio, a unos 480 kilómetros

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