Seguridad marítima

Extripulantes darán testimonio en Madrid sobre las condiciones a bordo del "Pitanxo"

 

 

 

EL PERIóDICO

La declaración como imputados de dos directores de la armadora, pendiente de fecha

El informe definitivo de la CIAIM, incorporadas ya las periciales, apunta al próximo mes

Lara Graña

Vigo14 de noviembre del 2023. 09:19

La instrucción que investiga el naufragio del Villa de Pitanxo prosigue en la Audiencia Nacional en espera de recibir lo que, a juicio de fuentes jurídicas, será un “punto de inflexión” en el procedimiento. Se refieren al informe definitivo de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (Ciaim), en el los técnicos apuntarán no solo cuál fue el motivo por el que el buque de Pesquerías Nores Marín se hundió en aguas de Terranova, sino que también incluirán un capítulo de “recomendaciones” para evitar otra tragedia de

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The number of persons killed in accidents with EU-registered ships slightly increased in 2021

 

 

 

 

Eighteen persons were killed in maritime accidents involving EU-registered ships in 2021 (see Figure 1). During the period 2017-2021, the number of persons who lost their lives in maritime accidents involving EU-registered ships fluctuated year-on-year. It increased by one-third from 2017 to 2018, from 20 to 32 fatalities, and reached a peak in 2019 when 39 fatalities were registered. A sharp fall, by two-thirds, followed in 2020. This may be explained by the COVID-19 pandemic and the slowdown of maritime activities. In 2021, the number of fatalities slightly increased to 18. On average over the period 2017-2021, there were 24.8 fatalities per year in such accidents.

In addition, Figure 1 provides the number of persons who lost their lives in EU territorial seas

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Memoria de la CIAIM 2022

https://www.mitma.gob.es/recursos_mfom/comodin/recursos/ciaim_informe_anual_2022_web.pdf

Study investigating cost-efficient measures for reducing the risk of cargo fires on container vessels (CARGOSAFE)

file:///C:/Users/JER/Downloads/CARGOSAFE_REPORT.pdf

La campaña para reflotar el Vilaboa Uno alcanza las 8.000 firmas

 

 

 

Actualidad

Está dirigida por la familia de Walter Ferreiro, el marinero peruano residente en Laredo que permanece desaparecido desde el naufragio

El robot de Salvamento Marítimo en la zona de búsqueda del Vilaboa Uno / Salvamento Marítimo EFE

Santander

La campaña iniciada para reflotar el "Vilaboa Uno", el barco naufragado en abril frente a la costa de Santander, ha alcanzado las 8.000 firmas después de un mes.

 
 

Esta campaña está dirigida por la familia de Walter Ferreiro, el marinero peruano residente en Laredo que permanece desaparecido desde el naufragio, que se cobró la vida de otras dos personas.

Un mes después de la concentración en apoyo a esta familia, que reunió a cerca de un centenar de personas en

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