Study investigating cost-efficient measures for reducing the risk of cargo fires on container vessels (CARGOSAFE)

file:///C:/Users/JER/Downloads/CARGOSAFE_REPORT.pdf

Memoria de la CIAIM 2022

https://www.mitma.gob.es/recursos_mfom/comodin/recursos/ciaim_informe_anual_2022_web.pdf

EL HUNDIMIENTO DEL CASTILLO DE MONTEALEGRE POR UN SUBMARINO ALEMÁN

24 JUNIO, 2022 CALVARIPERIÓDICODIGITAL

 

El Castillo de Montealegre era un carguero construido en los astilleros de Leningrado en 1930 y botado con el nombre de Max Hoeltz. Durante la Guerra Civil española fue capturado por el minador franquista Vulcano en el Estrecho de Gibraltar, siendo el último buque soviético capturado durante la contienda. Confiscado por el Estado, en 1942 paso a ser propiedad de la Empresa Nacional Elcano que lo arrendó a la Trasmediterránea y esta lo destinó a cubrir la línea con Guinea Ecuatorial.  

 

Batiste Mas.- El 8 de abril de 1943 cuando navegaba frente a las costas de la Guinea Francesa procedente de Fernando Poo, fue avistado sobre el mediodía por el submarino alemán U-123. El carguero bajo el mando del capitán Francisco Zamora,

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La campaña para reflotar el Vilaboa Uno alcanza las 8.000 firmas

 

 

 

Actualidad

Está dirigida por la familia de Walter Ferreiro, el marinero peruano residente en Laredo que permanece desaparecido desde el naufragio

El robot de Salvamento Marítimo en la zona de búsqueda del Vilaboa Uno / Salvamento Marítimo EFE

Santander

La campaña iniciada para reflotar el "Vilaboa Uno", el barco naufragado en abril frente a la costa de Santander, ha alcanzado las 8.000 firmas después de un mes.

 
 

Esta campaña está dirigida por la familia de Walter Ferreiro, el marinero peruano residente en Laredo que permanece desaparecido desde el naufragio, que se cobró la vida de otras dos personas.

Un mes después de la concentración en apoyo a esta familia, que reunió a cerca de un centenar de personas en

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Prestige.Report of the investigation into the loss of the Bahamian ...

 Microsoft Word - Report 8.6.04 altered 111104.doc

https://www.bahamasmaritime.com/wp-content/uploads/2020/10/BMA-Investigation-Report-Hull-failure-and-loss-of-the-Prestige.pdf

Report of the investigation into the loss of the Bahamian registered tanker “Prestige” off the northwest coast of Spain on 19th November 2002

                                            foreword

The investigation into the sinking of the Bahamian tanker Prestige was conducted under the provisions of the Bahamas Merchant Shipping Act. The Bahamas Maritime Authority investigates incidents at sea for the purpose of discovering lessons which may be learned with a view to preventing any repetition. It is not the purpose of the investigation to establish liability or to apportion blame, except in so far

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