Un petrolero choca con un pesquero en China y ocho desaparecidos
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- Published on Wednesday, 03 January 2024 06:41
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SAFETY4SEA
por el equipo editorial 2 de enero de 2024en Accidentes
Un petrolero choca con un barco pesquero en China y ocho desaparecidos
Crédito: Shutterstock/Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos.
El 26 de diciembre, un petrolero con bandera de Singapur, PEARL KENZO, chocó con un barco pesquero con bandera china, SUIYUPU 0183, cerca de Chengshan Jiao, China.
Según la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA), el petrolero se dirigía desde Penglai, China, a Zhoushan cuando ocurrió el suceso. La Administración de Seguridad Marítima de China notificó a MPA que el barco pesquero se había hundido y que ocho miembros de la tripulación estaban desaparecidos.
Las autoridades chinas han llevado a cabo operaciones de búsqueda y rescate. Afortunadamente, todos los miembros de la tripulación del camión cisterna están a salvo.
Además, no había contaminación en los alrededores. El PEARL KENZO se encuentra actualmente anclado en Shidao Anchorage, apoyando a los investigadores chinos.
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Lecciones aprendidas de víctimas anteriores
Planificación del paso: se deben evaluar los riesgos de las condiciones probables del tráfico y se deben identificar las áreas críticas como parte de la evaluación.
Las medidas de control efectivas podrían incluir ajustar el paso para evitar áreas de alto tráfico, planificar el trabajo para que los responsables superiores de la guardia estén disponibles en el puente para el tránsito de áreas de alto riesgo o el uso estratégico del tiempo disponible para reducir la velocidad en los tramos de alto riesgo.
Recursos del puente: los guardianes deben conocer la función de todas las herramientas disponibles para evaluar el riesgo de colisión y apoyar la toma de decisiones.
Navegar en tráfico denso: si los procedimientos documentados, como reducir la velocidad o mantener el CPA mínimo, no se aplican de manera consistente, el riesgo percibido puede reducirse, lo que resulta en una mayor asunción de riesgos.
Las medidas para evitar la colisión deben ser tempranas, sustanciales y fácilmente visibles para otro buque. El uso de la señal sonora adecuada ayuda a aclarar la acción que se está tomando y es vital monitorear visualmente la efectividad de la acción tomada.
¿Casi accidente o colisión? – si hay algún indicio de que se ha producido una colisión, es fundamental averiguarlo de forma concluyente y prestar la asistencia necesaria.