El proyecto MER del PNRR ofrece los primeros conocimientos sobre el hábitat costero

Hydro International

Se han obtenido los primeros datos preliminares del proyecto PNRR MER A16-A18 del Instituto Italiano para la Protección y la Investigación Ambiental (ISPRA) para la cartografía de los hábitats costeros italianos, disponibles a través de la plataforma cartográfica WebGIS Virgeo. El proyecto forma parte de la Misión 2 del PNRR, dedicada a la revolución verde y la transición ecológica, y en particular de la Inversión 3.5, que tiene como objetivo restaurar y proteger los fondos marinos y los hábitats marinos.

El objetivo principal es la cartografía detallada de las praderas de Posidonia oceanica y Cymodocea nodosa , hábitats marinos fundamentales para la biodiversidad. El proyecto utiliza tecnologías avanzadas como imágenes de satélite de muy alta resolución, sensores lidar topográficos y batimétricos y vehículos

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RV Anna Weber-van Bosse , ha sido botado en España

 

 

 

 

 

 

 

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El lanzamiento del buque insignia de la flota de investigación holandesa marca un hito en su construcción

El nuevo buque insignia de la flota de investigación holandesa, el RV Anna Weber-van Bosse , ha sido botado en España. Dentro de un año, estará listo para embarcarse en misiones científicas. Gert-Jan Reichart, que supervisa el aspecto científico del proyecto, insta a los investigadores marinos holandeses a comenzar a planificar sus futuros estudios a bordo del Anna Weber .

El lanzamiento marca un hito importante, ya que la construcción se encuentra prácticamente a mitad de camino. Durante el año pasado, el casco de casi 80 metros de largo fue tomando forma en los Astilleros Armon en Vigo, España,

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Reach Subsea secures additional EU funding for USV development

 

 

 

 

 
Reach Remote 1Reach Subsea
 
 
Published on: 
23 Oct 2024, 12:07 

Norwegian operator Reach Subsea has been granted funding of up to €14.3 million (US$15.4 million) from the EU Innovation Fund under the Net Zero Technologies initiative.

The funding will support the scale-up of the company's Reach Remote project, which focuses on developing advanced remote unmanned surface vessels (USVs) for efficient and sustainable operations in ocean-based industries.

The first stage of Reach Remote is to introduce USVs dedicated to survey, inspection, and light repair projects. These USVs will serve as mobile power banks, data centres, and communication modules for underwater remotely operated vehicles (ROVs), with both the USVs and ROVs operated from an onshore control centre.

Design and development of the USVs is

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“Un trimestre maldito en España: setembro, outubro e novembro”

 

 

 

– Antón Luaces

31 Outubro 2024
 

O Levante español, xunto con Cataluña, Andalucía, Euskadi e Castela-A Mancha -ás que se suman  outras autonomías que o padeceron en menor grao- levan na súa historia a marca imborrable das borrascas, DANAS, dinas, etc. que, nos últimos 70 anos, deixaron un ronsel de centos de vítimas mortais e importantísimos danos económicos nas distintas comunidades afectadas, nomeadamente nas anteriormente citadas. De xeito moi especial a valenciana que, neste outubro de 2024, contabiliza danos aínda por avaliar totalmente, tanto no eido persoal (con mortos e feridos) coma no colectivo que, arestora, fan temer o peor ata o reconto derradeiro.

Esta DANA actual pode ser cualificada coma unha das peores rexistradas na historia de España, incluíndo a dos anos 60

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El buque de investigación más extraño del mundo rescatado de los desguaces volverá a "volcarse"

 

 

 

the maritime executive

 

FLIP se alza para crear una plataforma de investigación submarina (fotografía del Instituto Scripps de Oceanografía cortesía de DEEP)

Publicado el 25 de octubre de 2024 a las 18:15 h por The Maritime Executive

La emblemática plataforma flotante de instrumentos, conocida como “FLIP” por su capacidad única de operar en configuración vertical u horizontal, se ha salvado del desguace y ahora se encuentra en Francia, donde se está modernizando para iniciar una nueva fase de sus misiones de investigación. El buque/plataforma fue desarrollado para la Oficina de Investigación Naval de la Armada de los EE. UU. y estuvo en funcionamiento durante casi 50 años a cargo del Instituto Scripps de Oceanografía.

La firma británica DEEP, una firma de diseño submarino

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