- Se observa un incremento del +0,09% y se consolida la tendencia general (que comenzó en el mes de julio) hacia la estabilización de los costes del transporte desde los muelles valencianos con todas las áreas geográficas
- Este aumento de los fletes se produce a pesar de la contracción de la demanda a nivel mundial provocada por el elevado nivel de inflación y la subida de los tipos de interés, factores que han frenado el gasto de los consumidores y, como consecuencia, hay un menor tráfico de mercancías por mar
- En lo que respecta al subíndice del Mediterráneo Occidental, se observa un incremento del 3,41% mientras que el de Lejano Oriente se ha incrementado un 43,08%
Sector Ro-Ro estaría listo para un nuevo proceso de consolidación en 2024
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- Published on Sunday, 17 December 2023 11:10
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Mundo Marítimo Chile
15 de Diciembre de 2023
Además, tarifas de US$150.000 podrían ser factibles de aumentar las disrupciones en los canales de Panamá y Suez
No causó sorpresa en la industria observar a Maersk salir de Hoegh Autoliners, vendiendo sus 20 millones de acciones restantes y embolsándose US$169 millones en el proceso, después de reducir gradualmente su posición durante los últimos doce meses desde una participación original del 26,4% en 2021. Pero lo que hay debajo es la parte interesante, afirma un reporte de VesselsValue (VV).
Según la consultora, ahora se ha dejado una puerta abierta para que un competidor directo compre, aprovechando la ola de ganancias récord en el sector car carriers que probablemente continúe en 2024, impulsada por un crecimiento excepcional de
Recuperación: el comercio marítimo crecerá en 2023 y 2024
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- Published on Saturday, 16 December 2023 18:51
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Crecimiento del comercio marítimo, toneladas y toneladas-milla, variación porcentual anual, 2000-2024
20002005201020152020−4−202468102022 Jan 1−0.382022 Jan 1−0.38
Estimado, 2023
Pronóstico, 2024
Los fletes de exportación del Puerto de València crecen en noviembre
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- Published on Thursday, 14 December 2023 17:53
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VALENCIAPORT
”Los armadores japoneses enfrentan desafíos en la segunda ronda de acuerdos S&LB a medida que aumentan las tasas de interés en dólares y los buques ejercidos por PO se convierten en objetivos
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- Published on Saturday, 16 December 2023 18:46
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Los armadores japoneses se enfrentan a dificultades en el ámbito de los acuerdos de "venta y arrendamiento posterior" (S&LB), un sector que ha sido un punto focal para ellos en los últimos años. El proceso S&LB implica la adquisición de buques de compañías navieras extranjeras y su arrendamiento. La tendencia surgió inicialmente alrededor de 2018 en medio de un mercado seco y debilitado. Desde entonces, el panorama ha evolucionado, y la mayoría de los acuerdos ahora involucran buques comprados por compañías navieras extranjeras bajo opciones de compra (PO), una característica otorgada a la mayoría de los buques. Tanto los armadores japoneses como los bancos regionales están adoptando una postura cautelosa, influida en gran medida por la escalada de los tipos
El temor ante el potencial deterioro de los niveles de servicio de las líneas navieras en 2024
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- Published on Saturday, 02 December 2023 07:13
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Gestión de capacidad instala a la confiabilidad como la preocupación central entre los expedidores / BCOs
Una mirada anticipada a lo que se puede esperar en el mercado de transporte marítimo de contenedores en 2024, ofrecieron los especialistas de Drewry, Simon Heaney, Senior Manager en Container Research y Kelly Buckley, Senior Consultant, Supply Chain Advisors, en el podcast Freight Loop - 2024 Container Shipping Market Outlook. Pero ¿Cuáles son los vaticinios?
Desde la perspectiva de la cadena de suministro Kelly Buckley explica que ante el incremento de la oferta de capacidad naviera en 2024 “la confiabilidad del servicio es definitivamente una preocupación clave para nuestros expedidores/propietarios de carga (BCOs) en este momento. Ya hemos visto una interrupción significativa en 2023 con las líneas navieras
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