C.H. Robinson: Desafíos y perspectivas de la industria del transporte marítimo en 2024

 

 

 

 

MUNDO MARÍTIMO

05 de Febrero de 2024C.H.
 
 
El vicepresidente de Global Forwarding LATAM de C.H. Robinson analizó los cambios en el escenario global y latinoamericano
 

Las proyecciones globales de la industria marítima- que acaba de salir de un año difícil- señalan que continuará enfrentando aguas turbulentas, anticipando un 2024 lleno de desafíos e incertidumbres. Esto, según la visión de Thomas Schoett, vicepresidente de Global Forwarding LATAM en C.H. Robinson.

Del peak al valle

Producto de la pandemia la industria marítima experimentó un alza importante en su demanda desde mediados de 2021. Como consecuencia de ello la industria generó enormes ganancias, motivando a las líneas navieras a ordenar la construcción de más buques y contenedores. Sin embargo, la demanda en los años siguientes no cumplió

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SPLAASH24

Andrew Craig-Bennett channels a former paramount leader of China in reminding readers to seek truth from facts.

People like to feel that they are right. It is far easier to get someone to agree with something by flattering them, and telling them that you agree with them than it is to try to tell them that they don’t know something, or that what they think they know is mistaken. In business, we call this ‘The Boss’s Good Idea’:

You: “Boss, I’ve been thinking about that idea you had last Thursday!”

Boss:” What idea?” (Boss never had the Idea)

You: “Your idea about (insert what you want done, here). I’ve been thinking

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Inaugurada oficialmente nueva ruta marítima que conecta China y Rusia

 

 

 

 

 
 

Con un buque de carga que partió recientemente hacia el puerto de Jingjiang en la provincia de Jiangsu, en el este de China, después de descargar casi 20.000 toneladas de carbón importado por Rusia en el puerto de Longkou en la provincia de Shandong, en el este de China, se abrió oficialmente una nueva ruta marítima que une los puertos de Rusia, Longkou y Jingjiang.

ASegún Xinhua Silk Road, esto marca el lanzamiento de otro canal de logística y transporte multimodal, lo que indica un nuevo logro en la promoción del desarrollo de alta calidad de la Franja y la Ruta realizado por el puerto de Longkou de Yantai Port Group, una subsidiaria

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Las consecuencias económicas globales de los ataques a las rutas marítimas del Mar Rojo

 

 

 

 

 

 
 

Introducción

El transporte marítimo, la columna vertebral del comercio internacional, se encuentra bajo presión como resultado de varias crisis en diferentes puntos críticos en todo el mundo. El principal de ellos es la inestabilidad provocada por los ataques hutíes a barcos en el Golfo de Adén y el Mar Rojo, ruta obligatoria para los buques que transitan por el Canal de Suez. Los ataques, que involucran equipos avanzados como drones y misiles, posibles en gran medida gracias al respaldo de Irán, han provocado una respuesta de los ejércitos de Estados Unidos y el Reino Unido, lo que genera temores de que el conflicto se convierta

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