Comienza la construcción del primer crucero antártico híbrido-eléctrico de Chile

 

 Magellan Dsicoverer que inicia construcción será híbrido-eléctrico y propulsado por pods (ASENAV)

PUBLICADO EL 16 DE FEBRERO DE 2024 A LAS 17:14 POR THE MARITIME EXECUTIVE

En Chile ha comenzado la construcción en el astillero ASENAV de un crucero de exploración único que se está construyendo como el primer crucero de propulsión híbrida-eléctrica con Azipods que se construirá en América. El crucero llamado Magellan Discoverer , que se entregará en 2026, está diseñado específicamente para operar en la Antártida.

“En términos de ingeniería marítima, este crucero volverá a colocar a Chile a la vanguardia tanto en I+D como en turismo sustentable, ya que reduce emisiones y mejora las condiciones energéticas para lograr un bajo impacto en el Continente Blanco”, afirmó ASENAV durante el corte de acero. ceremonia

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Royal Caribbean firma acuerdo con Chantiers de l'Atlantique para su próximo barco Clase Oasis

 

 

 

Royal Caribbean Group ha llegado a un acuerdo con el constructor naval francés Chantiers de l'Atlantique para encargar un séptimo barco clase Oasis para entregarlo a su flota de Royal Caribbean International en 2028, según un comunicado de la compañía.

Este anuncio sigue a la reciente introducción por parte de Royal Caribbean Group de tres nuevos barcos, incluidos Silver Nova, Celebrity Ascent e Icon of the Seas.

Este pedido depende de la financiación, que se espera que se complete a finales de este año.

Royal Caribbean Group es una de las compañías de cruceros líderes en el mundo con una flota global de 65 barcos que viajan a aproximadamente 1000 destinos en todo el mundo. Royal Caribbean Group es propietario y operador de

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Los trabajadores de Navantia de Puerto Real piden que el Gobierno les trate igual que a Ferrol

 

 

El crucero Mein Shift Herz en el dique seco de los astilleros de Navantia en Puerto Real , en una imagen de archivo / D.C. (Puerto Real)

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Es, como se suele decir, envidia sana. Es alegrarte del bien del vecino pero, a la vez, utilizar esa buena noticia para recordarle al Gobierno de España que la Bahía de Cádiz también existe.

La vicepresidenta primera y ministra de Hacienda, María Jesús Montero, aseguraba este

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La industria de construcción naval de China informa aumento de ganancias en 2023

 

 

 

Las empresas de construcción naval de China registraron aumentos significativos en sus ganancias e ingresos combinados el año pasado gracias a la mejora de la competitividad global, según Xinhua.

Las ganancias de los principales constructores navales aumentaron un 131,7 por ciento interanual hasta 25.900 millones de yuanes (3.640 millones de dólares) y los ingresos de su negocio principal ascendieron a 623.700 millones de yuanes, un aumento del 20 por ciento, según mostraron datos de la Asociación China de la Industria Nacional de Construcción Naval.

En 2023, las empresas de construcción naval chinas aceleraron la transformación digital y aumentaron su aportación a la innovación tecnológica.

Varias empresas estaban en las listas de las 10 principales a nivel mundial en términos de producción, nuevos pedidos y pedidos en espera, y China State Shipbuilding Corporation ocupó el primer lugar a nivel mundial en todos los principales índices de construcción naval.

 

 

 

Los constructores navales coreanos arrasan con los pedidos de VLAC

 

 

 

Se han pedido un total de 15 VLAC a nivel mundial en lo que va de año.

Los constructores navales coreanos han obtenido todos los pedidos de buques de amoníaco de gran tamaño (VLAC) encargados este año. El análisis sugiere que los constructores navales coreanos están en una posición sólida para conseguir pedidos debido a su destreza tecnológica, informó Business Korea.

En lo que va del año se han pedido un total de 15 VLAC a nivel mundial, todos los cuales serán construidos por constructores navales coreanos, según Clarkson Research, un analista del mercado de construcción naval y transporte marítimo con sede en el Reino Unido. Once de los pedidos son para HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE), dos para Samsung Heavy

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