• Skip to content
  • Jump to main navigation and login

Nav view search

Navigation

Search

You are here: Home
  • Artículos
    • Marina Mercante
      • Mercados - Fletes - Cotizaciones
      • Navieras
      • Energia, Combustibles
    • Seguridad marítima
      • Accidentes
      • Pirateria
      • Salvamento maritimo
    • Construccion Naval
    • General
    • Enseñanzas náuticas, formación, cursos
    • Historia de la Marina Civil
    • Puertos
      • El Musel
    • Derecho marítimo
      • Ley de Navegación
    • Meteorología y Oceanografía
    • Marina de Recreo y Deportiva
    • Pesca

Búsqueda is closed


Los 20 + vistos is closed

  • VASCO DA GAMA: ROUTE FROM PORTUGAL TO INDIA (1497)
  • The top 10 cruise holidays in Spain
  • EL ORIGEN DE LAS HABANERAS.-
  • ¿POR QUÉ AEMC SE OPONE A LA TITULACIÓN DE INGENIER0 NÁUTICO?
  • SASEMAR y la ofensa a sus capitanes
  • Cason. Las fabulaciones sobre el accidente del buque "Cason"
  • HACIENDA SOMOS TODOS.- EL TRÁFICO DE CONTENEDORES EN EL MUSEL CAYÓ UN 73% EN LOS ÚLTIMOS SEIS AÑOS
  • ACCIDENTES MARÍTIMOS FEBRERO 2005
  • LA MILITARIZACION DE LA MARINA CIVIL Y EL CASO PORVENIR I.-
  • ENTREVISTA A Jose Antonio Madiedo .- "TRAS LA AMPLIACIÓN, EL MUSEL NO SERÁ EL PUERTO QUE ASTURIAS NECESITA"
  • No. 1 shipbuilder to talk wages
  • CRISTOBAL COLON ERA CAPITAN DE LA MARINA CIVIL
  • EL MUSEL.- LA REGASIFICADORA
  • Cristóbal Colón era capitán de la Marina Civil
  • LA ASOCIACIÓN PROFESIONAL DE MARINOS DE LA ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA DENUNCIA LA ACTUACION DEL DIRECTOR GENERAL DE LA MARINA MERCANTE, D. RAFAEL RODRIGUEZ VALERO
  • SE DEBERÍA CREAR LA CÁTEDRA DE HISTORIA DE LA MARINA CIVIL
  • LA CARA OCULTA DEL “COSTA CONCORDIA”
  • EL MUSEL Y SU GRAN PROYECTO
  • EL MUSELAZO.- UN INFORME DE LA UE CUESTIONA EL PACTO CON HC(hidrocantábrico) PARA EL SUMINISTRO DE PIEDRA A EL MUSEL
  • EL NACIMIENTO DE LA ESCUELA SUPERIOR DE LA MARINA CIVIL DE GIJÓN

Tracking the Energy Transition: Cleaner Shipping and a Push To Decarbonize Asia Pacific

  • Print
  • Email
Details
Category: Energía y Combustibles
Published on Tuesday, 19 December 2023 23:40
Written by Administrator2
Hits: 540

 

 

 

 

 

A pilot project will explore onboard carbon capture for container ships, and two heavy-hitters are teaming up to find decarbonization paths in the Asia Pacific region. Elsewhere, wind and solar are on track to pass coal in the race to generate electricity.

December 18, 2023
By Megan Couch
HSE Now
  • Twitter
  • LinkedIn
  • Pinterest
  • YouTube
  • Show more sharing options
An illustration of Carbon Ridge’s pilot carbon capture system installed on the M/V Storm.
Source: Crowley

US maritime, energy, and logistics company Crowley and Carbon Ridge, a developer of modular onboard carbon capture and storage (CCS) solutions, is teaming up to launch a pilot project that will involving installing a small carbon capture system on board a Crowley container ship. The partnership is receiving assistance from the US Maritime Administration Maritime

Seguir leyendo

La lista de Proyectos de Interés Común de la CE incluye por primera vez el hidrógeno

  • Print
  • Email
Details
Category: Energía y Combustibles
Published on Tuesday, 19 December 2023 02:46
Written by Administrator2
Hits: 583

 

 

 

 

 

 

 

  • DESARROLLOS COMERCIALES Y PROYECTOS
28 de noviembre de 2023, por

La Comisión Europea (CE) ha adoptado la primera lista de Proyectos de Interés Común (PCI) y Proyectos de Interés Mutuo (PMI) que está totalmente en línea con el Pacto Verde Europeo. Por primera vez se incluyen en la lista proyectos de hidrógeno y electrolizadores.

Cortesía de la Comisión Europea/Foto de Mauro Bottaro

La CE adoptó la lista que contiene un total de 166 proyectos clave entre órdenes el 28 de noviembre, describiéndola como un paso más para preparar el sistema energético de la UE para el futuro.

Los proyectos seleccionados se beneficiarán de procedimientos regulatorios y de permisos simplificados y serán elegibles para recibir apoyo financiero de la UE del

Seguir leyendo

Eurazeo backs Samskip’s hydrogen-powered newbuilds with €22.5 million investment

  • Print
  • Email
Details
Category: Energía y Combustibles
Published on Tuesday, 19 December 2023 02:42
Written by Administrator2
Hits: 531

 

 

 

  • BUSINESS & FINANCE
December 13, 2023, by Jasmina Ovcina Mandra

Dutch logistics company Samskip Group has secured financing for its zero-emission short-sea container vessel through a strategic partnership with Eurazeo and Ness, Risan & Partners (NRP).

Image by Naval Dynamics

The €22.5 million funding, part of the Eurazeo Sustainable Maritime Infrastructure (ESMI) fund, marks the fifth transaction for the initiative.

The vessel, also known as the Samskip SeaShuttle, is currently under construction at Cochin shipyard in India, and is expected to be delivered to Samskip in the second half of 2025. Once delivered, this vessel will be one of the world’s first and largest vessels to be propelled with a hydrogen propulsion system.

The Samskip SeaShuttle will be fueled by green hydrogen in the ports

Seguir leyendo

COP28 side event - The 2023 IMO GHG Strategy: Defining the global level-playing-field for shipping decarbonization

  • Print
  • Email
Details
Category: Energía y Combustibles
Published on Saturday, 16 December 2023 19:55
Written by Administrator2
Hits: 500

 

 

 

https://unctad.org/system/files/official-document/rmt2023ch3_en.pdf

 

 

Dubai , United Arab Emirates
09 diciembre 2023

 

[Video message]

Your excellencies,

 

Colleagues from the International Maritime Organization and the International Renewable Energy Agency,

Ladies and gentlemen,

Dear friends,

Our maritime transport system is the lifeblood of the global economy, facilitating over 80 per cent of the world's trade volume.

Yet, this vital sector also contributes to nearly 3 per cent of global greenhouse gas emissions.

As sea-borne trade has grown, emissions have escalated by 20 per cent in just the past decade, a trajectory we simply cannot afford to continue.

Our message today, here at the COP, is very clear: bold, global action is necessary to decarbonize shipping.

However, to do this effectively, we must engage with

Seguir leyendo

Page 2415 of 2665

  • Start
  • Prev
  • 2410
  • 2411
  • 2412
  • 2413
  • 2414
  • 2415
  • 2416
  • 2417
  • 2418
  • 2419
  • Next
  • End

© Copyright 2001 - 2026 Asociación Española de la Marina Civil