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Navegando por las tensiones: Los barcos muestran 'ninguna relación con Israel' en medio de las amenazas hutíes en el Mar Rojo

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Category: Mercados - Fletes- Cotizaciones
Published on Friday, 19 January 2024 03:44
Written by Administrator2
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NOTICIAS

 

Los buques emplean estratégicamente frases para evadir los ataques hutíes frente a la costa de Djibouti.
POR KHALED AL AHMAD18 DE ENERO DE 2024SIN COMENTARIOS
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Los barcos elevan el "paso de tráfico" adoptado por los hutíes
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Medios Watan-Arab y occidentales han informado de que uno de los barcos de navegación frente a las costas de Yibuti ha añadido la frase “No tenemos ninguna relación con Israel” en su panel de identificación automática para evitar ser blanco de los rebeldes hutíes en Yemen mientras cruzaba el río Rojo. Mar.

Desde noviembre del año pasado, el grupo hutí ha estado atacando barcos comerciales con drones y misiles, reclamándolo como un bloqueo autoimpuesto a

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Rising Regional Tensions Frighten Iranians And Disrupt Markets

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Category: Mercados - Fletes- Cotizaciones
Published on Friday, 19 January 2024 03:28
Written by Administrator2
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Container ships in the Red Sea

 

 
Iran International Newsroom
Mideast CrisisEconomy & EnvironmentIran

Escalating regional tensions and Tehran's missile attacks on neighboring countries have instilled fear of war among Iranians and rattled the financial markets.

Iranian missile attacks on the Kurdish region of Iraq, along with similar strikes on targets in Syria and Pakistan, have heightened concerns among Iranians that a war may erupt involving Iran at any moment.

While some Iranian pundits have suggested the possibility of a war between Iran and the United States within the next two years, other observers argue that such a scenario is unlikely unless there are exceptional circumstances. Meanwhile, the US Secretary of State Antony Blinken, has labeled Iran as the most significant regional security threat, coupled

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La ruta comercial del Mar Rojo aún está a meses de ser segura, dice el jefe de Maersk

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Category: Mercados - Fletes- Cotizaciones
Published on Sunday, 14 January 2024 10:15
Written by Administrator2
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Por  Indrabati Lahiri
Publicado el 01/12/2024 - 15:58 • Actualizado 16:18
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El comercio en el Mar Rojo se ha reducido significativamente desde el inicio del conflicto hutí y aún podrían faltar varios meses para volver a niveles normales.

 

El comercio marítimo mundial se ha enfrentado a un importante revés por los crecientes ataques al Mar Rojo, que redujeron a la mitad el número de contenedores enviados en la zona en diciembre y dejaron un grave impacto en el comercio mundial en los últimos meses . 

El conflicto del Mar Rojo, impulsado principalmente por los rebeldes hutíes yemeníes respaldados por Irán que protestan por las acciones de Israel en Gaza, continúa calentándose, con varios ataques más a barcos comerciales de varios países.

Varias compañías navieras, como Maersk, MSC y Hapag-Lloyd,

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Tarifas continúan su ascenso

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Category: Mercados - Fletes- Cotizaciones
Published on Saturday, 13 January 2024 17:41
Written by Administrator2
Hits: 583

 

 

 

Tarifas continúan su ascenso debido a crisis en el Mar Rojo, pero no igualarán a las de la pandemiaIncluso si suben al rango de los US$8.000/FEU, estarían muy por debajo de lo observado a consecuencia del Covid

Pese a que la semana pasada un grupo de 12 países, incluidos Estados Unidos y el Reino Unido, emitieron una “advertencia final” para que los hutíes cesen sus ataques en el Mar Rojo, éstos no se dejaron intimidar, lanzado múltiples ataques desde entonces mediante drones, naves cargadas con explosivos, más un intento de secuestro a través de pequeñas embarcaciones.

Ante los continuos ataques, de acuerdo con Judah Levine, jefe de Investigación de Freightos, seis de las diez principales líneas navieras han optado por desviarse del Mar Rojo,

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